【技术实现步骤摘要】
本技术属于城市轨道交通供电
，具体涉及一种轨道交通导电轨道岔型端部弯头。
技术介绍
在城市轨道交通第三轨供电系统中，导电轨布置在线路的一侧，且在道岔处、岔群区内需设置自然断口，断口通过端部弯头实现机车平滑过渡。由于线路两侧有严格的限界要求，而现有端部弯头沿线路方向呈平直状态，对安装空间要求较大，所以导电轨在道岔处过早地就需要断开，导致断口较大。若断口长度超出机车集电靴间的最大距离，机车经过时，可能会空接在断口中，导致机车失电，影响正常运营。
技术实现思路
本技术解决的技术问题:设计一种轨道交通导电轨道岔型端部弯头，沿线路方向具有与铁轨曲线一致的弧度，不但能够满足道岔、岔群区等处的限界要求，而且减小了导电轨在道岔、岔群区内的断口长度，避免由于限界原因，导电轨断口距离超出机车集电靴间的最大长度，防止机车经过时，集电靴空接在断口中，导致机车失电，影响正常运营。本技术采用的技术解决方案是:一种轨道交通导电轨道岔型端部弯头，包括弯头本体，所述弯头本体沿线路方向具有与铁轨曲线一致的弧度，弯头本体的轨顶面上固定有授流板，且授流板向远离线路一侧延伸，使授流面中心偏向远离线路一...
【技术保护点】
一种轨道交通导电轨道岔型端部弯头，包括弯头本体（1），其特征在于：所述弯头本体（1）沿线路方向具有与铁轨曲线一致的弧度，弯头本体（1）的轨顶面上固定有授流板（2），且授流板（2）向远离线路一侧延伸，使授流面中心偏向远离线路一侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘娟，邹科务，于海鹏，鲍鸣，王红喜，
申请(专利权)人：中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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