【技术实现步骤摘要】
本技术属于车桥轮毂装配设备
，特别涉及一种车轮螺栓压装装置。
技术介绍
由于轮毂对车轮螺栓安装孔位精度要求较高，其公差为f °25，并且安装孔位处有一个6mm的圆形槽位。目前，车轮螺栓的压装分为人工压装和油压机压装两种，当采用人工对准安装孔位放置车轮螺栓时，压装效率较低，且车轮螺栓易倾斜；当采用油压机压装时，容易对车轮螺栓和轮毂的安装孔位造成装配损伤，例如:变形或者毛刺，不能达到准确压装。另外，对轮毂的钢圈止口检测时，需要使用专用的止口检具，且增加一道检测工序，操作繁琐，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、可提高车轮螺栓压装精度和压装效率的车轮螺栓压装装置。为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种车轮螺栓压装装置，包括定位板和定位板两侧对称设置的定位手柄，定位板上沿圆周方向设有定位孔。所述定位孔数目为十个，十个定位孔均布在定位板上。所述定位板中部设有止口检孔。与现有技术相比，本技术的优点是:1、本技术包括定位板和定位板两侧对称设置的定位手柄，定位板上沿圆周方向设有定位孔，其结构简单，操作简便，易于更换，可满足大批量压装车轮螺栓的生产需求，可有效提高车轮螺栓的压装精度和压装效率，且可有效避免压装过程中造成轮毂车轮螺栓安装孔位的变形、毛刺、倾斜等配合损伤，可大大降低轮毂车轮螺栓处的失效率；定位板中部设有止口检孔，同时保证轮毂的钢圈止口和轮毂制动鼓装配的位置度。2、本技术集轮毂车轮螺栓压装与钢圈止口检具为一体，适用于1141、1171、1098等系列车桥轮毂的车轮螺栓压装工序，能保证产品装配质量和性能要求。附图说明图1为本技术的结构示意图；...
【技术保护点】
一种车轮螺栓压装装置，其特征在于：包括定位板和定位板两侧对称设置的定位手柄，定位板上沿圆周方向设有定位孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张金华，吕长勇，李连三，赵俊峰，李亮亮，
申请(专利权)人：开封畅丰车桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。