本发明专利技术涉及一种保持装置(10)，其具有：a)包括支座(1)的安装架(2)，b)弹性偏压的栓(4)，所述栓被引导以便在安装架(2)的支座(1)中可纵向移位，所述栓包括栓头(3)，所述栓头从安装架(2)的支座(1)伸出，c)对中装置(5)，所述对中装置固定地布置在栓(4)上，并且在安装架(2)的支座(1)内产生回复力，所述回复力指向安装架(2)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的保持装置以及用于布置在这种保持装置中的根据权利要求12的前序部分的栓。
技术介绍
从DE10344287A1已知这种保持装置和用于布置在这种保持装置中的这种栓。这种保持装置和这种栓是锁定装置的一部分。所述锁定装置在用于机动车的换挡装置中使用。栓成形为圆柱形，并且在其一个端部处具有栓头。通过其圆柱形主体，栓可移位地布置在安装架的支座中，并且借助于压缩弹簧沿轴向弹性加载。开槽的环作为对中装置布置在安装架的该支座与栓之间。安装架和栓头支座与栓组合形成前述锁定装置。栓头布置成靠在栓头支座的接触表面上，通过栓的弹性加载，栓头持续地与栓头支座的接触表面相接触。在保持装置的与栓头相反的端部处，所述保持装置布置在换挡装置上。保持装置直接与换挡杆相接触，所述换挡杆安装在枢转连接结构中，并且能够绕两个摆动轴线摆动。成形为对中装置的开槽的环通过倾斜的支承轮廓支承在栓的互补的倾斜的支承轮廓上，并由此使所述栓在保持装置的支座中保持对中。环的槽相对于栓的纵向轴线轴向地成形，并且完全地切过环。栓的对中通过开槽的环来进行，其中，倾斜的支承轮廓成形为锥形表面。由此，开槽的环的锥形表面靠在弹性加载的栓的锥形表面上滑动，环扩大直至它靠触在安装架的内壁上。无论保持装置的相对于彼此可移动地布置的元件、即栓和环是否在保持装置的工作期间完美地执行其功能(由于脏污和尘垢，这不是绝对必然的情况)，该保持装置的由于使栓在安装架内对中的结构设计是难以处理的，并且包括多个相互移动的部件、即栓和环。此外，从DE10160801A1已知一种换挡机构，所述换挡机构具有可移动地安装的换挡杆和与换挡杆相互作用的锁定栓结构，所述锁定栓结构具有锁定栓，所述锁定双可轴向移动地安装在锁定栓支座中，并且通过锁定弹簧被压在相应的的换挡闸上。锁定栓设有多个杆形的可移动的压臂，所述压臂绕锁定栓的外周分布，所述压臂通过锁定弹簧径向地舒展开，并且在弹性预张力下被支承在支座的内壁上。压臂分别经由摆动点可移动地连接至锁定栓。从DE10148554C1已知一种换挡机构，其中，锁定栓安装成在锁定栓壳体中沿其纵向尺度可移动，所述锁定栓在弹簧张力下支撑在换挡闸中，并具有引导结构，所述引导结构布置成在其轴的靠近其末端的区域中以及在其后端的伸入锁定栓壳体中的区域中靠在锁定栓壳体的内侧上。这些引导结构成形为弯曲的引导肋，锁定栓在锁定栓壳体中通过所述引导肋被引导。用于触发驱动方向显示的锁定柱塞的类似的构造从DE102009058719A1已知。
技术实现思路
因此，本专利技术旨在解决的问题在于，修改前述类型的保持装置，从而减小结构部件的数量，同时减少相互可移动地布置的部件。本专利技术的另一问题在于提供一种栓，所述栓用于布置在这种可布置在这种保持装置中的安装架中，而不需要单独的对中装置，并且所述栓可在保持装置的工作期间稳固地对中，从而确保保持装置的正常功能。关于保持装置，该问题通过具有专利权利要求1的所有特征的保持装置来解决。关于栓，该问题通过具有专利权利要求12的所有特征的栓来解决。本专利技术的有利的构造将在从属权利要求中呈现。根据本专利技术的保持装置包括具有支座的安装架、在安装架的支座中弹性加载地以纵向可移位的方式被引导的并具有栓头的栓以及对中装置，栓头从安装架的支座伸出。保持装置的特征在于，对中装置固定地布置在栓上，并且在安装架的支座内产生回复力，所述回复力指向安装架。借助于根据本专利技术的保持装置，可在其制造期间，将与对中装置作为一体件的栓布置在保持装置内，从而减少保持装置的组装期间的花费。此外，固定地布置在栓上的对中装置确保：针对在栓在安装架中的对中期间相互滑动的对中装置和栓，不需要复杂的轮廓。由于不需要在设计中设置这种几何形状，也不需要使这种几何形状在制造期间遵从公差范围，因此相应地，减少了用于制造栓和对中装置的设计成本和进而的用于根据本专利技术的整个保持装置的设计成本。此外，根据本专利技术，减少了相互移动的部件的数量，从而还减少了由此引起的可能的故障。根据本专利技术的第一个有利设想，对中装置和栓由相同的材料组成。由于该措施，因此可容易地将对中装置和栓相对于彼此固定地布置，例如通过将这两个部件联接在一起、尤其通过焊接联接在一起。然而，特别有利的是使对中装置和栓成形为一体件并且优选地由塑料组成。对中装置和栓的一体式构造使得两个部件能够在一个制造步骤中一起被制造。通过这种方式，可不需要将对中装置连接至栓。这是尤其有利的，因为这种连接可表现出弱点，所述弱点可导致根据本专利技术的保持装置的工作期间以及进而的制造的故障。尤其有利的是，使对中装置和栓以注射成型工艺由塑料制成。根据本专利技术的另一设想，栓具有定位元件，所述定位元件与安装架的支座对应。该定位元件尤其用于使栓始终以正确的布置安装在安装架中。所述正确的布置在实际中非常重要，因为相互对应的元件、例如那些霍尔传感器布置在栓和安装架中，所述相互对应的元件使得能够实现栓的准确位置确定、以及进而的机动车的包括根据本专利技术的保持装置的换挡机构或变速器的准确位置确定。在根据本专利技术的保持装置中，对中装置包括至少一个凸耳、优选地至少两个凸耳，所述凸耳绕栓的外周基本上等距地布置在栓本身上。借助于优选地与栓成形为一体件的这种凸耳，可在保持装置的工作期间，以简单的方式使栓在安装架的支座中对中。由于等距地布置在栓的外周上、优选地构造上相同的至少两个凸耳的布置，因此能够尤其容易地使栓在安装架的支座中精确地对中。已证明尤其有利的是利用四个相同的凸耳，所述凸耳优选地但非必要地在同一高度处、绕栓的外周以90度间隔开地布置。利用四个这种凸耳是在凸耳的理想数量方面尤其好的折衷方案，以便实现栓在安装架的支座中的准确的对中，而这些凸耳尤其在它们由塑料制成的情况下，具有持续的对中所必需的刚度和弹性。已证明尤其有利的是，在栓布置在安装架的支座内时，使所述至少一个凸耳通过接触表面接触安装架的内壁，其中优选地接触表面平行于所述内壁延伸。通过这种方式，可以以简单的方式使栓在安装架的支座中对中，从而在凸耳的区域之外、在栓与安装架之间形成等距的间隙。由于形成这种等距的间隙，甚至进一步改进了栓在安装架的支座中的对中。根据本专利技术的一尤其有利的设想，所述至少一个凸耳具有弹性元件，在栓布置在安装架的支座内时，所述弹性元件弹性加载地保持在布置于栓上的凹部中。凸耳布置在栓上，使得凸耳的回复力沿相对于栓的纵向轴线的垂直方向定位。由于本专利技术的这种构造，因此可在保持装置的工作期间将栓以弹性加载安装在安装架的支座中，使得作用在保持装置上的力在保持装置不因力的作用而离开其预定位置的情况下也可被缓冲。此外，这确保了栓在其整个纵向尺度上准确且稳固地在安装架的支座中对中，而不发生栓的任何倾斜运动，所述倾斜的运动可将栓至少部分地移出准确的对中位置。根据本专利技术的另一设想，所述至少一个凸耳被保持在安装架的凸耳支座中。在这种情况下，与凸耳的前述实施例不同，凸耳的回复力不沿相对于栓的纵向轴线的垂直方向而是沿切线方向作用。此外，通过本专利技术的这种实施例，避免了栓在安装架的支座中的扭转。避免这种扭转是完全必要的，这是因为栓在安装架内的正确的布置在实际中是非常重要的，因为相互对应的元件、例如霍尔传感器布置在栓和安装架中，所述相互对应的元件本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种保持装置(10)，其具有a)具有支座(1)的安装架(2)，b)栓(4)，所述栓在安装架(2)的支座(1)中以可纵向移位的方式、弹性加载地被引导，所述栓具有栓头(3)，所述栓头(3)从安装架(2)的支座(1)伸出，c)对中装置(5)，其特征在于，对中装置(5)固定地布置在栓(4)上，并且在安装架(2)的支座(1)内产生回复力，所述回复力指向安装架(2)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.05.20 DE 102014107080.11.一种保持装置(10)，其具有a)具有支座(1)的安装架(2)，b)栓(4)，所述栓在安装架(2)的支座(1)中以可纵向移位的方式、弹性加载地被引导，所述栓具有栓头(3)，所述栓头(3)从安装架(2)的支座(1)伸出，c)对中装置(5)，其特征在于，对中装置(5)固定地布置在栓(4)上，并且在安装架(2)的支座(1)内产生回复力，所述回复力指向安装架(2)。2.如权利要求1所述的保持装置，其特征在于，对中装置(5)和栓(4)由相同的材料组成。3.如权利要求1或2所述的保持装置，其特征在于，对中装置(5)和栓(4)成形为一体件，并且优选地由塑料组成。4.如前述权利要求中任一项所述的保持装置，其特征在于，栓(4)具有定位元件(38)，所述定位元件(38)与安装架(2)的支座(39)相对应。5.如前述权利要求中任一项所述的保持装置，其特征在于，对中装置(5)包括至少一个凸耳(6、7、8)、优选地包括至少两个凸耳(6、7、8)，所述凸耳(6、7、8)绕栓(4)的外周大致等距地布置在栓(4)上。6.如权利要求4所述的保持装置，其特征在于，当栓(4)布置在安装架(2)的支座(1)内时，所述至少一个凸耳(6、7、8)通过接触表面(18)接触安装架(2)的内壁(19)、其中优选地接触表面(18)平行于内壁(19)延伸。7.如权利要求4或5所述的保持装置，其特征在于，所述至少一个凸耳(6、7、8)具有弹性元件(16)，当栓(4)布置在安装架(2)的支座(1)内时，所述弹性元件(16)弹性加载地保持在布置于栓(4)上的凹部...
【专利技术属性】
技术研发人员：H·席尔默，
申请(专利权)人：精英工程化控制系统股份公司，
类型：发明
国别省市：瑞士;CH
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