【技术实现步骤摘要】
本技术属于变速器领域，具体涉及一种变速器操纵高低选档手感装置。【
技术介绍
】在传统的双H操纵总成中，有2个空档位置，3/4档位置、5/6档位置，客户要求选5/6档的力小于选3/4档的力，由于3/4档位置靠近司机，5/6位置远离司机，实际驾驶操作中，手臂向内的拉力要大于向外推力。原操纵结构从3/4档选5/6档的过程中，由于3双H阀的顶销在选档过程中被I挂档拨头的斜面顶起，导致3双H阀定销后的压缩弹簧被压缩，选5/6档的力大于选3/4档的力，与客户要求不符。【
技术实现思路
】本技术的目的在于克服上述不足，提供一种变速器操纵高低选档手感装置，使选5/6档的力小于选3/4档的力。为了达到上述目的，本技术包括双H操纵总成，双H操纵总成包括操纵装置壳体和换挡拨头，操纵装置壳体内设置有3/4档和5/6档位置，换挡拨头的一面设置有斜面，换挡拨头的斜面朝向3/4档和5/6档的档位方向。所述换挡拨头相配合的有双H气阀，双H气阀上设置有顶销，顶销与换挡拨头配合，能够在自由状态和压缩状态间切换。所述双H气阀上的高档气管位于低档气管的上部。所述换挡拨头的斜面方向为:选3/4档为爬上斜面，选5/6档为滑下斜面。与现有技术相比，本技术改变双H操纵机构中挂档拨头斜面位置和朝向，使现有的3/4档到5/6档切换时的阻力方向反向，双H阀在选3/4过程的选档力大于选5/6档的选档力，这样在实际驾驶操作中，手臂向内的拉力要大于向外推力，符合人机工程。【【附图说明】】图1为现有技术的结构不意图；图2为本技术的结构示意图。【【具体实施方式】】[0011 ]下面结合附图对本技术做进一步说明。参...
【技术保护点】
一种变速器操纵高低选档手感装置，其特征在于：包括双H操纵总成，双H操纵总成包括操纵装置壳体(2)和换挡拨头(1)，操纵装置壳体(2)内设置有3/4档和5/6档位置，换挡拨头(1)的一面设置有斜面，换挡拨头(1)的斜面朝向3/4档和5/6档的档位方向。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：文卫无，孙磊，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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