【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变速器操纵装置,具体来说是一种具有倒挡限位功能的变速器操纵装置,属于汽车零部件
技术介绍
随着排放法规的不断升级(尿素等添加剂的使用和消耗)以及油价的上涨,用户对整车油耗的敏感度越来越高。因此,对节油有直接改善作用的六挡变速器的应用逐渐扩大。与此同时,由于乘用车的普及,新一代卡车驾驶员往往同时拥有轿车和卡车,对卡车变速器操纵的要求也逐步向轿车靠拢。由于受到安装空间、变速器种类多操纵器不通用以及成本等原因限制,目前国内轻型卡车均不具有倒挡限位功能,与轿车差异较大,新一代用户较难适应。因此需求一种结构简单、适应性强,且适合在现有结构上进行改制的具有倒挡限位功能的操纵器,以满足市场及用户的需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对以上现有技术存在的缺点,提出一种结构合理、使用方便、具有倒挡限位功能的变速器操纵装置。为了解决以上技术问题,本技术提供一种变速器操纵装置,包括球头,所述球头的底部与操纵杆相连接,所述操纵杆的底部固定于操纵装置底座上,所述操纵杆与底座之间设有由选挡滑块及倒挡限位块组成的限位机构,所述限位机构通过支架安装于底座上。本技术进一步限定的技术方案是:前述的变速器操纵装置,选挡滑块为操纵杆近倒挡一侧向外延伸形成的凸起,所述凸起的截面呈梯形。进一步的,前述的变速器操纵装置,倒挡限位块通过连接件固定连接于限位块支架上,所述限位支架安装于近倒挡一侧。进一步的,前述的变速器操纵装置,底座包括立板,所述立板具有向外延伸的折弯,所述折弯的上部设 ...
【技术保护点】
一种变速器操纵装置,包括球头,所述球头的底部与操纵杆相连接,所述操纵杆的底部固定于操纵装置底座上,其特征在于:所述操纵杆与底座之间设有由选挡滑块及倒挡限位块组成的限位机构,所述限位机构通过支架安装于底座上。
【技术特征摘要】
1.一种变速器操纵装置,包括球头,所述球头的底部与操纵杆相连接,所述操纵杆的底部固定于操纵装置底座上,其特征在于:所述操纵杆与底座之间设有由选挡滑块及倒挡限位块组成的限位机构,所述限位机构通过支架安装于底座上。
2.根据权利要求1所述的变速器操纵装置,其特征在于:所述选挡滑块为操纵杆近倒挡一侧向外延伸形成的凸起,所述凸起的截面呈梯形。
3.根据权利要求2所述的变速器操纵装置,其特征在于:所述倒挡限位块通过连接件固定连接于限位块支架上,所述限位支架安装于近倒挡一侧。
4.根据权利要求2所述的变速器操纵装置,其特征在于:所述底座包括立板,所述立板具有向外延伸的折弯,所述折弯的上部设有安装孔,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜岩,张兆金,李静,郑平,
申请(专利权)人:南京依维柯汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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