【技术实现步骤摘要】
一种适用于车轮多头钻的螺栓孔切削机构
本技术涉及汽车安全领域，特别是关于一种适用于车轮多头钻的螺栓孔切削机构。
技术介绍
随着现代汽车业的高速发展，促使汽车的行驶速度与载荷的大幅度提高，而汽车车轮轮辐是汽车行驶系统中的重要部件，车辆的所有载荷都通过螺栓及中心轴传递到轮辐上。因此，轮辐上螺栓孔及中心孔的位置度非常重要，它的品质直接影响汽车行驶的安全性和可靠性。目前，我国轮辐螺栓孔及中心孔的制造工艺及专用模具各个厂家都有所不同，基本上可以概括为两种制造工艺方案:一种是用普通机床逐个加工轮辐上10个螺栓孔及中心孔；另一种是张运真等设计了一款专用钻床，一次性加工10个螺栓孔，然后用车床加工中心孔。第一种加工方案的特点是效率低、成本高、孔的位置精度低；第二种加工方案较第一种方案，效率和螺栓孔的位置精度有所提高，成本也随之降低，但加工效率、加工质量及加工成本仍然没有达到最佳的加工效果。现行业内亟需研发设计一种加工汽车车轮轮辐螺栓孔及中心孔的专用多头钻，以提高汽车车轮轮辐螺栓孔及中心孔的位置精度、加工效率，降低劳动强度，从而促进汽车车轮的生产线向自动化、柔性化方向发展。 为实现同时完成螺栓孔和中心孔的制作，需要研发一种用于汽车轮辐专用多头钻的制作螺栓孔的机构，该机构与用于汽车轮辐专用多头钻的制作中心孔的机构相连；此外，由于轮辐上的螺栓孔的孔径较小，用于制作螺栓孔的刀具较易损坏，因此该用于制作螺栓孔的机构必须具备容易更换刀具的特性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术为解决上述技术问题，提供一种适用于同时完成螺栓孔和中心孔的制作、且具有快速换刀的特性...
【技术保护点】
一种适用于车轮多头钻的螺栓孔切削机构，其特征在于，包括边轴、与边轴连接的刀套、设置在刀套上的铰孔刀，所述刀套与铰孔刀通过螺钉齿合，所述边轴与刀套通过紧定螺钉齿合。
【技术特征摘要】
1.一种适用于车轮多头钻的螺栓孔切削机构，其特征在于，包括边轴、与边轴连接的刀套、设置在刀套上的铰孔刀，所述刀套与铰孔刀通过螺钉齿合，所述边轴与刀套通过紧定螺钉齿合。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨立民，
申请(专利权)人：临安科泰通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。