【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种残疾人辅助装置，具体涉及一种辅助残疾人上下车的装置。
技术介绍
在当今中国，大部分客车都是通过台阶上下车的，对于健康的普通人来说没有多大影响，但是对于残疾人，尤其是下身残疾并乘坐轮椅的人来说是非常不方便的。虽然有些车(如比亚迪电动公交车)设有残疾人上下车装置，但是其非常不便，需要手动控制，耗费人力不说，且大大影响了行车效率；而且设置不明显，不能明确体现出对残疾人的特别关怀。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于，提供一种能够安装在大于7座的客车上的辅助残疾人上下车的装置。为了实现上述任务，本技术采用如下技术方案予以实现:一种辅助残疾人上下车的装置，包括钢网、步进电机和单片机，钢网的一端铰接在客车车门边缘上，钢网的另一端通过铰丝与步进电机的转轴相连，步进电机通过步进电机驱动电路与单片机的输出端相连，单片机的输入端上连接有上控制按钮和下控制按钮。本技术还具有如下技术特点:所述的单片机采用TMS320C6713B单片机。所述的步进电机采用型号为TDA101-5的控制电机。本技术操作简便，机械动作容易完成，能够为残疾人尤其是乘坐轮椅的残疾人提供方便快捷的通道。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图中各个标号的含义为:I一钢网，2—客车车门边缘，3—铰丝，4一步进电机，5—步进电机驱动电路，6—单片机，7—上控制按钮，8—下控制按钮。以下结合附图和实施例对本技术的具体内容作进一步详细地说明。具体实施方式以下给出本技术的具体实施例，需要说明的是本技术并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本技术的保护范围。遵...
【技术保护点】
一种辅助残疾人上下车的装置，其特征在于，包括钢网（1）、步进电机（4）和单片机（6），钢网（1）的一端铰接在客车车门边缘（2）上，钢网（1）的另一端通过铰丝（3）与步进电机（4）的转轴相连，步进电机（4）通过步进电机驱动电路（5）与单片机（6）的输出端相连，单片机（6）的输入端上连接有上控制按钮（7）和下控制按钮（8）。
【技术特征摘要】
1.一种辅助残疾人上下车的装置，其特征在于，包括钢网(I)、步进电机(4)和单片机(6 )，钢网(I)的一端铰接在客车车门边缘(2 )上，钢网(I)的另一端通过铰丝(3 )与步进电机(4)的转轴相连，步进电机(4)通过步进电机驱动电路(5)与单片机(6)的输出端相连，单片机(6)...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。