本发明专利技术涉及一种车床，特别是一种能使尾座自动进给的车床。包括床头装置、床身、进给装置、车床尾座和车床溜板，其特征在于：在车床尾座和车床溜板上设有槽舌离合机构。通过在车床尾座和车床溜板上设有槽舌离合机构，使车床尾座能根据需要随车床拖板自动进给，有效地拓展了车床的功能，克服了因人工进给走刀不均的缺陷，使操作更加简便和精确、省力省时省事，能大大提高工件的加工精度，降低加工工件的表面粗糙度，能大大减轻劳动强度，提高工作效率；而且结构简单，构思巧妙，结构合理，使用灵活，安全可靠，且不影响原有的机械性能，是一种具有推广应用价值的理想的更新换代产品。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车床，特别是一种能使尾座自动进给的车床。
技术介绍
现有的车床，尾座都不能自动进给，只能依靠人工进给。所以，现有的车床尾座进给时走刀不均，加工的工件精度和表面粗糙度都很差，操作不方便，劳动强度大，费力费时费事，工作效率低，功能始终无法拓展。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术的目的是提供一种能使尾座自动进给的车床。一种能使尾座自动进给的车床，包括床头装置、床身、进给装置、车床尾座和车床溜板，其特征在于在车床尾座和车床溜板上设有槽舌离合机构。所述的槽舌离合机构是指利用一个构件嵌入或脱离另一构件上的槽、沟或凹口使设有该两构件的两部件定位接合起来或分离开来的机构。所述的车床溜板包括车床拖板和车床中滑板。本专利技术是通过在车床尾座和车床溜板上设有槽舌离合机构，使车床尾座能根据需要随车床拖板自动进给，有效地拓展了车床的功能，克服了因人工进给走刀不均的缺陷，使操作更加简便和精确、省力省时省事，能大大提高工件的加工精度，降低加工工件的表面粗糙度，能大大减轻劳动强度，提高工作效率；而且结构简单，构思巧妙，结构合理，使用灵活，安全可靠，且不影响原有的机械性能，是一种具有推广应用价值的理想的更新换代产品。附图说明图1是本专利技术的结构示意图，图2是图1的俯视图；图3是本专利技术的一种槽口部件结构示意图，图4是图3的俯视图。图中床头装置1，车床拖板2，车床中滑板3，定位柱4，槽口部件5，车床尾座6，左档板7，调整定位块8，右档板9，连接体10，螺杆11。具体实施例方式以下结合附图和实施例进行详述图1是一种能使尾座自动进给的数控车床。其主要包括床头装置1、床身、进给装置、车床尾座6、车床溜板、数控系统和槽舌离合机构，其中槽舌离合机构主要包括固定在车床中滑板3上的定位柱4、固定在车床尾座6上的槽口部件5。利用固定在车床中滑板3上的定位柱4和固定在车床尾座6上的槽口部件5，使车床尾座6能根据需要与车床拖板2定位地接合起来或分离开来。当需要车床尾座6自动进给时，只要将定位柱4和槽口部件5定位地接合起来，车床尾座6就能随车床拖板2自动进给；当不需车床尾座6自动进给时，只要将定位柱4和槽口部件5分离开来即可。为了便于改装，图中的定位柱4和槽口部件5都是利用螺纹分别旋定在车床中滑板3和车床尾座6上。显然，亦可将定位柱4设定在车床拖板2上；亦可将定位柱4设固在车床尾座6上，将槽口部件5设固在车床溜板上。图3是本专利技术的一种槽口部件。其由连接体10及设装在连接体10上的左档板7、调整定位块8和右档板9构成，并利用连接体10右端设有的螺杆11固定在车床尾座6上。右档板9、调整定位块8和左档板7依次套在连接体10的左端设有的螺杆上并利用螺母旋紧固定，使右档板9和左档板7间形成一槽口，槽口的大小可利用调整定位块8调节。当要使车床尾座6自动进给时，先使车床拖板2作纵向移动，然后再转换成车床中滑板3作横向移动，通过控制车床拖板2和车床中滑板3纵向和横向移动，使设定在中滑板3上的定位柱4能顺利地进入设置在车床尾座6上的槽口部件5的槽口中，即右档板9和左档板7间形成的槽口中，这样尾座6就能随车床拖板2一起移动了，实现尾座的自动钻、扩、铰等的自动进给。无需车床尾座6自动进给时，只要通过控制车床中滑板3和车床拖板2的横向和纵向移动，使设定在中滑板3上的定位柱4退出设置在车床尾座6上的槽口部件5的槽口中，即右档板9和左档板7间形成的槽口中即可。权利要求1.一种能使尾座自动进给的车床，包括床头装置(1)、床身、进给装置、车床尾座和车床溜板，其特征在于在车床尾座(6)和车床溜板上设有槽舌离合机构。2.根据权利要求1所述的能使尾座自动进给的车床，其特征在于槽舌离合机构含有固定在车床拖板(2)或车床中滑板(3)上的定位柱(4)、固定在车床尾座(6)上的槽口部件(5)。3.根据权利要求2所述的能使尾座自动进给的车床，其特征在于定位柱(4)利用螺纹旋定在车床拖板(2)或车床中滑板(3)上，槽口部件(5)利用螺纹旋定在车床尾座(6)上。4.根据权利要求2或3所述的能使尾座自动进给的车床，其特征在于槽口部件(5)由连接体(10)及设装在连接体(10)上的左档板(7)、调整定位块(8)和右档板(9)构成，并利用连接体(10)右端设有的螺杆(11)固定在车床尾座(6)上。全文摘要本专利技术涉及一种车床，特别是一种能使尾座自动进给的车床。包括床头装置、床身、进给装置、车床尾座和车床溜板，其特征在于在车床尾座和车床溜板上设有槽舌离合机构。通过在车床尾座和车床溜板上设有槽舌离合机构，使车床尾座能根据需要随车床拖板自动进给，有效地拓展了车床的功能，克服了因人工进给走刀不均的缺陷，使操作更加简便和精确、省力省时省事，能大大提高工件的加工精度，降低加工工件的表面粗糙度，能大大减轻劳动强度，提高工作效率；而且结构简单，构思巧妙，结构合理，使用灵活，安全可靠，且不影响原有的机械性能，是一种具有推广应用价值的理想的更新换代产品。文档编号B23Q1/00GK1799766SQ20051005086公开日2006年7月12日 申请日期2005年7月25日 优先权日2005年7月25日专利技术者丁金福, 虞付进, 封宝金, 郑过江 申请人:浙江师范大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种能使尾座自动进给的车床，包括床头装置（１）、床身、进给装置、车床尾座和车床溜板，其特征在于：在车床尾座（６）和车床溜板上设有槽舌离合机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁金福，虞付进，封宝金，郑过江，
申请(专利权)人：浙江师范大学，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]
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