畅行立交桥制造技术

本实用新型专利技术是有关于一种修建在十字交叉路口上空的一座一层钢结构畅行立交桥的桥梁路面装置，这种装置是利用距离地面4.50米高的空中桥梁路面的空地交叉关系制作出空中一层机动车辆左转向的桥梁路面行车道和横向直行的桥梁路面行车道。地面一层机动车辆右转向和纵向直行的地面道路，地下一层是非机动车和行人使用的“x”型地下通道。以此发明专利技术将机动车辆在十字路口平面交叉通行的方法改变为立体交叉通行的方法，从而解决机动车辆以及非机动车和行人在交叉路口各个方向同时畅通无阻的行驶和行走问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种畅行立交桥，特别是涉及一种在现有的十字交叉路口占地面积上空，采取修建一座一层下沉式钢结构桥的路面的方法，利用距离地面4.50米高的空中桥梁路面与地面道路的空地交叉关系。制作出机动车辆行驶在空中左转向和横向直行的桥梁路面行车道和机动车行驶在地面右转弯和左后转弯以及纵向直行的地面道路的主要装置。以此方法，将机动车辆在十字路口平面交叉的行驶方式改为立体交叉的行驶方式建成钢结构的畅行立交桥。从而解决机动车辆在交叉路口同时各方向畅通无阻行驶的问题。在钢结构的交又路口畅通桥的下面修建一个“X”型地下通道的方式，解决行人以及非机动车辆同时各方向畅通无阻的通行问题。或者在畅行立交桥四个方向的外侧，再以修建四条钢结构过路天桥的方式，也可以解决行人以及非机动车辆同时各方向畅通无阻的通行问题。
技术介绍
由于小轿车数量增长较快和十字交叉路口红灯停、绿灯行的分时通过，造成了机动车辆、行人和非机动车辆的等待、堵车现象日渐严重，给人们的日常生活以及社会的和谐发展带来了较大的不便。在城市区内修建钢筋混凝土结构的立交桥，需要进行征地、动迁等大量工作，而且占地面积大、投资成本高，不宜大量发展。如果使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种畅行立交桥，其是利用空中的桥梁道路与地面道路的上下交叉关系,制作出下沉式桥的路面的机动车左转向和横向直行的空中桥梁道路，以及机动车右转向和左后转向的地面道路；利用“x”型地下通道或者“过街天桥”制作出非机动车和行人的行走道路；其特征在于：该畅行立交桥由空中一层下沉式桥的路面Ⅰ、地面一层地面道路Ⅱ组成；所述空中一层下沉式桥的路面Ⅰ是机动车左转向和横向直行的桥的路面；所述地面一层地面道路Ⅱ是机动车右转向和左后转向的地面道路；它们之间的连接关系是：由桥墩和坡道一体作用的上坡道的下部与地面车行道连接，上坡道的上部设置有由钢结构制作而成的方形桥墩，分别安装在下沉式桥的路面的下面。

【技术特征摘要】
1.一种畅行立交桥，其是利用空中的桥梁道路与地面道路的上下交叉关系，制作出下沉式桥的路面的机动车左转向和横向直行的空中桥梁道路，以及机动车右转向和左后转向的地面道路；利用“X”型地下通道或者“过街天桥”制作出非机动车和行人的行走道路；其特征在于:该畅行立交桥由空中一层下沉式桥的路面1、地面一层地面道路II组成；所述空中一层下沉式桥的路面I是机动车左转向和横向直行的桥的路面；所述地面一层地面道路II是机动车右转向和左后转向的地面道路；它们之间的连接关系是:由桥墩和坡道一体作用的上坡道的下部与地面车行道连接，上坡道的上部设置有由钢结构制作而成的方形桥墩，分别安装在下沉式桥的路面的下面。2.根据权利要求1所述的畅行立交桥，其特征在于其中所述的空中一层下沉式桥的路面I由四条给机动车提供左转向行驶的下沉式桥的路面和一条给机动车提供直行的下沉式桥的路面构成；这四条给机动车提供左转向行驶的下沉式桥的路面和一条给机动车提供直行的下沉式桥的路面为单独组合，或配套组合。3.根据权利要求1所述的畅行立交桥，其特征在于其中所述的地面一层地面道路II设置有四条使机动车右转向和四条左后转向以及纵向直行的地面道路。4.根据权利要求1所述的畅行立交桥，其特征在于其中所述的空中一层下沉式桥的路面I设有四条左转向下沉式桥的路面，第一组a (27)与第一组b (58)设置为空地交叉，第一组a (27)在空中的桥的路面上，由右向左设有一个行车道跨越地面道路第一组b (58)，第一组b (58)在地面道路上由右向左设有一个行车道，从第一组a (27)下面穿过，进入直行道(59)； 第二组a (36)与第二组...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰，
申请(专利权)人：洛阳丰兴机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：