【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种支撑架，尤其涉及一种车架板簧支撑架。
技术介绍
车架板簧支撑架是连接车架管型横梁与前桥总成，已有的车架板簧支撑架结构简单，板簧吊耳为铸件成本远低于铸件吊耳，其工艺制作过程麻烦，生产效率低，而且货车在颠簸过程扭曲变形对车架纵梁的影响大，受力过程中纵梁发生折弯和变形现象，需及时更换，使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是为 了弥补已有技术的不足，提供了一种车架板簧支撑架，解决了已有的车架板簧支撑架结构简单，工艺制作过程麻烦，生产效率低，而且受力过程中纵梁发生折弯和变形现象，需及时更换，使用寿命短等问题。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种车架板簧支撑架，其特征在于:包括有焊接为一体的Z形折弯板体和L形板体，所述L形板体的竖直段与Z形折弯板体一侧的竖直段中部焊接连接，且L形板体的水平段与Z形折弯板体一侧的竖直段之间设有竖直的加强板，所述Z形折弯板体另一侧的竖直段与水平段之间设有斜加强板，所述斜加强板和L形板体的水平段的端面上分别设有安装孔。所述的Z形折弯板体和L形板体的折弯处分别采用圆弧过渡。所述的Z形折弯板体的另一水平段的中部设有开孔。其原理是:本技术由Z形折弯板体与L形板体组成，连接车架纵梁与后桥总成，此结构板簧吊耳为拼焊件，结构设计合理，强度高，工艺制作过程简单，成本远低于铸件吊耳，减少货车在颠簸过程中对车架纵梁的影响，可以防止受力过程中纵梁发生折弯和变形现象，即使自身变形扭曲也便于更换，本技术具有结构简单，成型容易，生产效率高，刚性好等特点，提高了使用寿命，便于安装。实现了产品的使用价值，可以推广使用。本技术的优点是:本技术结构设计合理，可...
【技术保护点】
一种车架板簧支撑架，其特征在于：包括有焊接为一体的Z形折弯板体和L形板体，所述L形板体的竖直段与Z形折弯板体一侧的竖直段中部焊接连接，且L形板体的水平段与Z形折弯板体一侧的竖直段之间设有竖直的加强板，所述Z形折弯板体另一侧的竖直段与水平段之间设有斜加强板，所述斜加强板和L形板体的水平段的端面上分别设有安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种车架板簧支撑架，其特征在于:包括有焊接为一体的Z形折弯板体和L形板体，所述L形板体的竖直段与Z形折弯板体一侧的竖直段中部焊接连接，且L形板体的水平段与Z形折弯板体一侧的竖直段之间设有竖直的加强板，所述Z形折弯板体另一侧的竖直段与水平段之间设有斜加强板...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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