【技术实现步骤摘要】
本技术属于砂型铸造领域，特别是涉及ー种在砂型鋳造中采用水平分型造型的发动机缸体铸件的浇注系统。
技术介绍
目前采用铸铁材质的发动机缸体铸件的砂型鋳造，多采用直浇ロ在横浇ロ的一侧，通过横浇ロ分流入内浇ロ进行浇注。此种浇注系统由于用于引入铁水的直浇ロ在横浇ロ的ー侧，使横浇ロ为了供应整个铸件的铁水量不得不増加其截面积，导致浇注系统过大、过重，使铸件的エ艺出品率提高困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在砂型鋳造中采用水平分型造型的发动机缸体铸件的浇注系统，避免因直浇ロ在横浇ロ的ー侧，使横浇ロ截面变大所导致的浇注系统过大、过重问题。这种用于在砂型鋳造中采用水平分型造型的发动机缸体铸件的浇注系统，其特征在于:直浇ロ通过上横浇ロ以及过滤器安放座连接至竖浇ロ的一端，竖浇ロ的另一端连接至下横浇ロ的中间段，五道内浇ロ均布于下横浇ロ的两侧，每道内浇ロ分为上下两道。与现有技术相比，本技术改变了原有的直浇ロ直接连接至横浇ロー侧，加大横浇ロ的截面积，避免了横浇ロ过大、过重的情况，降低了浇注系统的重量，提供了鋳造的エ艺出品率。附图说明图1为本实用芯型的结构示意图。具体实施方式參见附图，一种砂型鋳造用的浇注系统，其特征在于:直浇ロ I通过上横浇ロ 2以及过滤器安放座3连接至竖浇ロ 4的一端，竖浇ロ 4的另一端连接至下横浇ロ 5的中间段，五道内浇ロ 6均布于下横浇ロ 5的两侧，每道内浇ロ 6分为上下两道。
【技术保护点】
一种发动机缸体铸件的砂型铸造浇注系统，其特征在于：直浇口通过上横浇口以及过滤器安放座连接至竖浇口的一端，竖浇口的另一端连接至下横浇口的中间段，五道内浇口均布于下横浇口的两侧，每道内浇口分为上下两道。
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体铸件的砂型铸造浇注系统，其特征在于:直浇ロ通过上横浇ロ以及过滤器安放座连接至竖浇ロ...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦民，丁岗，钱辉，
申请(专利权)人：合肥江淮铸造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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