客车下翻式侧舱门制造技术

技术编号:8730151 阅读:223 留言:0更新日期:2013-05-25 15:49
本实用新型专利技术公开了一种客车下翻式侧舱门,包括设有锁止机构的门板和两个活页, 所述活页上设有轴套,所述轴套内设有回转轴,所述两个活页分别位于门板下侧的两端,所述门板上还设有门内板。本实用新型专利技术结构简单、安装方便,通过改变门体的运动方向,使门体在打开的过程中,利用门体自身的重力方便开启,此外还加大了入口尺寸。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车门系统领域,具体为一种客车下翻式侧舱门
技术介绍
随着我国交通道路发展的步伐不断加快,客车在道路运输中有着不可替代的作用。用户对客车的要求也越来越高,传统的上翻式侧舱门、前翻式侧舱门和后翻式侧舱门受到铰链安装空间、车身弧线和开设位置的制约容易造成储物空间入口尺寸小、开启不便利等问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、开启方便、有效增加舱体入口尺寸的客车下翻式侧舱门。本技术包括设有锁止机构的门板和两个活页,所述活页上设有轴套,所述轴套内设有回转轴,所述两个活页分别位于门板下侧的两端。所述门板上还设有门内板。本技术结构简单、安装方便,通过改变门体的运动方向,使门体在打开的过程中,利用门体自身的重力方便开启,此外还加大了入口尺寸。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术的侧视图。图中:1-门板、2-锁止机构、3-活页、4-轴套、5-回转轴、6-门内板。具体实施方式以下结合附图及实施例进一步说明本技术。实施例:本技术包括设有锁止机构2的门板I和两个活页3,所述活页3上设有轴套4,所述轴套4内设有回转轴5,所述两个活页3分别位于门板I下侧的两端。所述门板I上还设有门内板6。使用时,将轴套4布置在门框的下平面,使门板I围绕回转轴5自由旋转,在打开的过程中,利用门板I自身的重力向下翻启。权利要求1.一种客车下翻式侧舱门,包括设有锁止机构(2)的门板(I)和两个活页(3),所述活页(3)上设有轴套(4),所述轴套(4)内设有回转轴(5),其特征在于所述两个活页(3)分另Ij位于门板(I)下侧的两端。2.根据权利要求1所述客车下翻式侧舱门,其特征在于所述门板(I)上还设有门内板(6)0专利摘要本技术公开了一种客车下翻式侧舱门,包括设有锁止机构的门板和两个活页, 所述活页上设有轴套,所述轴套内设有回转轴,所述两个活页分别位于门板下侧的两端,所述门板上还设有门内板。本技术结构简单、安装方便,通过改变门体的运动方向,使门体在打开的过程中,利用门体自身的重力方便开启,此外还加大了入口尺寸。文档编号E06B3/38GK202944453SQ20122069035公开日2013年5月22日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日专利技术者赵健生, 邝勇, 秦小英, 董奎 申请人:东风襄阳旅行车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车下翻式侧舱门,包括设有锁止机构(2)的门板(1)和两个活页(3), 所述活页(3)上设有轴套(4),所述轴套(4)内设有回转轴(5),其特征在于所述两个活页(3)分别位于门板(1)下侧的两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵健生邝勇秦小英董奎
申请(专利权)人:东风襄阳旅行车有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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