一种装配轴承座的装置制造方法及图纸

本实有新型公开了一种装配轴承座的装置，包括压盘和定位销，所述压盘的边缘侧设有若干个过销孔，所述过销孔与轴承座的通孔和飞轮螺纹孔相对位适配，所述定位销具有螺纹的一端通过该压盘的过销孔和所述轴承座上的通孔旋入所述飞轮螺纹孔内。该装置还包括支撑座和螺杆，所述支撑座贴紧飞轮，其中心为一螺孔；所述的螺杆与所述的螺孔螺纹连接，并穿过所述的螺孔，所述螺杆的一端与所述压盘相顶接。本实有新型能有效保证装配质量要求且具有花费小的优点。通过定位销的高精度定位导向，可有效保证装配的同轴度，对中效果好。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种辅助装配装置，尤其涉及一种装配轴承座的装置。
技术介绍
在发动机制造领域中，因轴承座与飞轮为过渡配合，由于轴承座尺 寸较大，实际装配中需解决对中(同轴)和装配到位的问题。目前，将轴承座(已与轴承装配一体)装入飞轮的装置有以下两种第一种结构 简单，但需用人工直接敲打，费时费力且难以保证装配质量要求；第二 种采用液压装置、结构复杂，虽可有效装配，但投入大、成本高。
技术实现思路
本实有新型目的在于提供一种可以简便可靠装配轴承座的装置，该 装置能有效保证装配质量要求且具有花费小的优点。本实有新型提供了一种装配轴承座的装置，该装置包括压盘和定 位销，所述压盘的边缘侧设有若干个过销孔，所述过销孔与轴承座的通 孔和飞轮的螺旋孔相对位适配，所述定位销具有螺紋的一端通过该压盘 的过销孔和所述轴承座上的通孔旋入所述飞轮的螺紋孔内。其中，该装置还包括支撑座和螺杆，所述支撑座贴紧飞轮，其中心 为一螺孔；所述的螺杆与所述的螺孔螺紋连接，并穿过所述的螺孔，所述螺杆的一端与所述压盘相顶接。该装配轴承座的装置通过定位销的高精度定位导向，可有效保证装 配的同轴度(对中效果好)。附图说明图1是本装置装配时的剖面图。结合附图在其上标记以下附图标记l-定位销，2-压盘，3-支撑座，4-螺杆，5-飞轮，6-轴承座(轴承 已装入其中)，7-压盘过销孔，8-轴承座通孔，9-飞轮螺紋孔，10-过渡 面，11-螺孔。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术装配轴承座的装置。如图1所示，本技术实施例中，该装配轴承座的装置包括压 盘2和定位销1。压盘2与轴承座6贴合，定位销1通过压盘过销孔7、 轴承座通孔8旋入飞轮螺紋孔9中，将轴承座8固定到飞轮轴承座孔内。 定位销1通过与压盘过销孔7的小间隙配合准确定位并导向。通过定位 销1的高精度定位导向，有效保证装配的同轴度(对中效果好)。本实施例中，所述压盘为圆盘结构，四个过销孔均匀分布在压盘四 周，压盘还包括四个去重孔，压盘与轴承座接触的一面具有避让凹坑。该装配轴承座的装置还包括支撑座3和螺杆4。该支撑座3贴紧 飞轮5，中心为一螺孔ll;该螺杆4杆身为与该支撑座螺孔11配合的 螺牙结构，将螺杆4旋入螺孔11后，其一端压住压盘2，使得压盘2推动轴承座6进入飞轮轴承座孔。压盘2对着支撑座3的一面中心有一球形槽，所述螺杆4压住压盘 2 —端为与该球形槽相配合的球形凸圆结构。该螺杆4另一端为六角头 结构。轴承座的装配通过^f吏用风枪打紧螺杆六角头来完成。具体过程 风枪打紧六角头，先使支撑座贴紧飞轮边缘，支撑座具有过渡面，使得 该支撑座在装配过程中贴紧飞轮边缘，防止打紧过程中支撑座移动，继 续打紧，螺杆球形凸圆旋转压紧压盘球形槽，^_压盘推动轴承座进入飞 轮轴承座孔，到位后完成装配过程。本实施例中，风枪的力通过支撑座、压盘的传接便可将轴承座装配 到位，省时省力且有效保证装配质量要求。本技术装配轴承座的装置投入小、操作筒便(使用时只需一风 枪)，而又能有效保证装配质量要求。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本 技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施 例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应 当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本 技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本技术 的权利要求范围中。权利要求1、一种装配轴承座的装置，其特征在于，该装置包括压盘和定位销，所述压盘的边缘侧设有若干个过销孔，所述过销孔与轴承座的通孔和飞轮螺纹孔相对位适配，所述定位销具有螺纹的一端通过该压盘的过销孔和所述轴承座上的通孔旋入所述飞轮螺纹孔内。2、 如权利要求1所述的装配轴承座的装置，其特征在于，该装置 还包括支撑座和螺杆，所述支撑座贴紧飞轮，其中心为一螺孔；所述的 螺杆与所述的螺孔螺紋连接，并穿过所述的螺孔，所述螺杆的一端与所 述压盘相顶冲妄。3、 如权利要求2所述的装配轴承座的装置，其特征在于，所述压 盘与所述螺杆的接触面为球形槽，所述螺杆与所述压盘相接触的一端为 与该球形槽相配合的球形凸圆结构。4、 如权利要求2所述的装配轴承座的装置，其特征在于，所述支 撑座具有过渡面，所述支撑座在装配过程中贴紧飞轮边缘。5、 如权利要求2所述的装配轴承座的装置，其特征在于，所述螺 杆另一端为六角头结构。6、 如权利要求1或2所述的装配轴承座的装置，其特征在于，所述定位销与所述压盘过销孔为间隙配合。7、 如权利要求1或2所述的装配轴承座的装置，其特征在于，所 述压盘为圓盘结构，所述过钉孔具有4个并均匀分布在压盘上。8、 如权利要求1或2所述的装配轴承座的装置，其特征在于，所述压盘与轴承座接触的 一面设有凹坑。9、如权利要求1或2所述的装配轴承座的装置，其特征在于，所述压盘的内侧设有若千个去重孔。专利摘要本实有新型公开了一种装配轴承座的装置，包括压盘和定位销，所述压盘的边缘侧设有若干个过销孔，所述过销孔与轴承座的通孔和飞轮螺纹孔相对位适配，所述定位销具有螺纹的一端通过该压盘的过销孔和所述轴承座上的通孔旋入所述飞轮螺纹孔内。该装置还包括支撑座和螺杆，所述支撑座贴紧飞轮，其中心为一螺孔；所述的螺杆与所述的螺孔螺纹连接，并穿过所述的螺孔，所述螺杆的一端与所述压盘相顶接。本实有新型能有效保证装配质量要求且具有花费小的优点。通过定位销的高精度定位导向，可有效保证装配的同轴度，对中效果好。文档编号B23P19/02GK201249343SQ20082011270公开日2009年6月3日 申请日期2008年5月9日 优先权日2008年5月9日专利技术者健 张, 张杰领, 岩 朱, 杨山红, 郑文康 申请人:广西玉柴机器股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装配轴承座的装置，其特征在于，该装置包括：压盘和定位销，所述压盘的边缘侧设有若干个过销孔，所述过销孔与轴承座的通孔和飞轮螺纹孔相对位适配，所述定位销具有螺纹的一端通过该压盘的过销孔和所述轴承座上的通孔旋入所述飞轮螺纹孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨山红，朱岩，张健，郑文康，张杰领，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]