润滑油分配装置、包括该分配装置的压缩机主轴及压缩机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种润滑油分配装置，其固定地设置在润滑油路内，用于在润滑油路内分配润滑油，润滑油分配装置包括分油隔板和挡油部，借助于分油隔板在润滑油路内形成至少两个润滑油通道，至少两个润滑油通道与不同的润滑油分支通路连通。该润滑油分配装置能够将润滑油路内的润滑油强制分成多个部分，分别通向需要润滑的部件，避免润滑油在各个部件之间分配不均。还涉及包括这种润滑油分配装置的压缩机主轴以及相应的压缩机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种润滑油分配装置，其用于在旋转轴中的润滑油路内分配润滑油，还涉及包括该润滑油分配装置的压缩机主轴以及相应的压缩机。
技术介绍
在现有技术中，卧式涡旋压缩机的一种润滑系统是润滑油在高压腔和低压腔之间的压差的作用下，通过特定的润滑油通道，形成ー个封闭的循环系统。在这种循环润滑系统中，润滑油对位于压缩机内部的各个位置处的轴承进行润滑和冷却，对于轴承的这种润滑和冷却对压缩机来说特别重要，过少量的润滑油特别容易导致轴承的过热磨损，甚至烧坏，并且由此导致压缩机性能的下降，甚至导致压缩机失效。另外，过多量的润滑油不仅会引起润滑油的过多浪费，而且会使得轴承的运转收到较大阻力，从而导致能量的过多消耗。因此，在压缩机的操作过程中为位于压缩机内的各个轴承提供适量且均匀的润滑油对于压缩机的正常运转是特别重要的。在现有压缩机中，一般通过压缩机的主轴内的偏心油路实现润滑油的传送和循环。来自润滑油泵的高压润滑油通过管路和油杯结构进入主轴的轴孔，随后进入主轴内的偏心油路。在偏心力的作用下，润滑油从主轴的底轴承端流向主轴的另一端。在润滑油的流动过程中，润滑油先后流经底轴承、主轴承和驱动轴承，并分别通过相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑油分配装置（1），其特征在于，所述润滑油分配装置（1）固定地设置在润滑油路内，用于在所述润滑油路内分配润滑油，所述润滑油分配装置（1）包括分油隔板（2）和挡油部（4），借助于所述分油隔板（2）在所述润滑油路内形成至少两个润滑油通道，所述至少两个润滑油通道与不同的润滑油分支通路连通。

【技术特征摘要】
1.一种润滑油分配装置(1)，其特征在于，所述润滑油分配装置(I)固定地设置在润滑油路内，用于在所述润滑油路内分配润滑油，所述润滑油分配装置(I)包括分油隔板(2)和挡油部(4)，借助于所述分油隔板(2)在所述润滑油路内形成至少两个润滑油通道，所述至少两个润滑油通道与不同的润滑油分支通路连通。2.按权利要求1所述的润滑油分配装置(1)，其中，所述润滑油分配装置(I)通过固定结构固定地设置在所述润滑油路内。3.按权利要求2所述的润滑油分配装置(I)，其中，所述润滑油分配装置(I)还包括基部(3 )，所述分油隔板(2 )设置成与所述基部(3 )成一定角度。4.按权利要求3所述的润滑油分配装置(1)，其中，所述分油隔板(2)垂直地设置在所述基部(3)上。5.按权利要求3或4所述的润滑油分配装置(I)，其中，所述固定结构为设置在所述基部(3)中的螺纹孔(8)。6.按权利要求2所述的润滑油分配装置(1)，其中，所述挡油部(4)通过从所述分油隔板(2)上切割并将切割部分弯折而形成。7.按权利要求2或6所述的润滑油分配装置(1)，其中，所述润滑油分配装置(I)包括设置在所述分油隔板(2)的端部处的固定板(8-2)，所述固定结构为设置在所述固定板(8-2)上的螺纹孔(8-3)。8.按权利要求2或6所述的润滑油分配装置(I)，其中，所述固定结构为设置在所述润滑油...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏晓耕，葛利忠，黄硕，丁静萍，
申请(专利权)人：艾默生环境优化技术苏州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：