发动机气缸盖垫片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机气缸盖垫片，用于气缸盖与气缸体之间的水路、油路以及燃气的密封，包括：冲压形成一整体的四层板结构，四层板结构从上至下依次为一号板、二号板、三号板以及四号板；四层板组合后形成相对独立的水孔密封带、油孔密封带以及燃气密封带。一号板、二号板、三号板以及四号板的厚度可均为0.25mm。一号板的材料可选用0Cr18Ni9；二号板可采用镀锡薄钢板；三号板的材料可以为1Cr17Ni7；四号板的材料可以为1Cr17。本实用新型专利技术通过多层冲压薄钢板组合形成气缸盖垫片，能有效补偿接合面的不平度，重复使用寿命长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机领域，特别涉及一种发动机气缸盖垫片。
技术介绍
发动机气缸盖垫片需满足以下基本要求:(1)在高温、高压的燃气作用下，有足够强度，不易损坏。(2)在100°C左右有一定压力的机油、冷却液作用下，不腐蚀变质。(3)能补偿接合面的不平度，保证密封，能重复使用，寿命长。目前现有技术中有些采用落后的金属-石棉气缸盖垫片，石棉之间夹有金属丝或金属编织网，外覆铜皮或钢皮。水孔和燃烧室周围另有镶边增强。这种垫片工艺相对落后，且石棉还会对环境产生污染，现正逐步被淘汰。现在很多强化的发动机采用实心金属片作为气缸盖垫片，其由单块光整冷轧低碳钢板制成，在需要密封的气缸孔和水孔，油孔周围冲压出一定高度的凸纹，利用凸纹的弹性变形来实现密封。但这种单层钢板回弹性低，对机体、缸盖的硬度及表面机加工要求较高。而且，其密封带只设置在各气孔、水孔，油孔边上，这样对垫片精度要求很高，偏差稍大，密封带就会和需密封的孔产生偏差，造成漏气、漏水、漏油，从而损坏发动机。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中缺陷，通过多层冲压薄钢板组合形成气缸盖垫片，能有效补偿接合面的不平度，重复使用寿命长。为实现上述技术目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机气缸盖垫片，用于气缸盖与气缸体之间的水路、油路以及燃气的密封，其特征在于，包括：冲压形成一整体的四层板结构，所述四层板结构从上至下依次为一号板、二号板、三号板以及四号板；所述四层板组合后形成相对独立的水孔密封带、油孔密封带以及燃气密封带。

【技术特征摘要】
1.一种发动机气缸盖垫片，用于气缸盖与气缸体之间的水路、油路以及燃气的密封，其特征在于，包括:冲压形成一整体的四层板结构，所述四层板结构从上至下依次为一号板、二号板、三号板以及四号板；所述四层板组合后形成相对独立的水孔密封带、油孔密封带以及燃气密封带。2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖垫片，其特征在于，所述一号板、二号板、三号板以及四号板的厚度均为0.25mm。3.根据权利要求2所述的发动机气缸盖垫片，其特征在于，所述一号板的材料选用0Crl8Ni9 ;二号板采用镀锡薄钢板；三号板的材料为lCrl7Ni7 ;四号板的材料为lCrl7。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦江福，寇传富，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：