螺旋桨液压螺母上紧装置，包括吊装机构、支撑机构、旋转机构、定位板。吊装机构由吊耳与套管固定连接而成；支撑机构由支撑板与支撑轴固定连接而成；旋转机构由滚轮、滚轮支撑轴、定位套、里压盖、外压盖及轴承组成，定位套装在滚轮支撑轴上，滚轮通过轴承装在定位套上，定位套两侧的滚轮支撑轴上分别套装有里压盖和外压盖并用螺栓分别与滚轮两端侧固定。吊装机构上的套管套装在支撑机构的支撑轴上，旋转机构一端固定连接在支撑机构的支撑板下端，液压螺母装在旋转机构的滚轮上；定位板一端固定在支撑轴上，另一端挡住液压螺母防脱落。本发明专利技术结构简单，操作安全，解决了液压螺母吊装时旋转安装困难，避免对螺纹的损伤，提高了安装质量。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶轴系安装领域，特别是涉及船舶艉轴与螺旋桨之间联接固 定用的螺旋桨液压螺母上紧装置。技术背景船舶轴系的安装，是困扰船舶、重型机械等大型装备制造的难题，由于轴 系连接属于大型装备的传动部分，这类设备运转起来不仅动力大，而且振动也 大，连接的牢固与否及对中情况的好坏直接关系到设备及船舶能否高效率、稳 定的运行，特别是在起到推进作用的船舶螺旋桨与船舶艉轴的联接环节上，液 压螺母在这些重大设备与轴系的联接中发挥了举足轻重的作用。以往液压螺母上紧采用捆绑吊带的方法，首先将液压螺母用吊带锁紧，调 节吊点位置，最好将吊点选在液压螺母正中心的上方，这样便于液压螺母与艉 轴对中后旋转安装，但由于液压螺母与艉轴采用螺纹连接，而且一般釆用三角 形螺纹，这样的螺纹在安装时如果受力不均或定位偏差大都会产生拉着(即螺 纹之间由于摩擦过大产生热量，容易将两个螺纹的局部熔化，当温度降低以后 就熔为一体)的现象，并且由于吊带的锁紧液压螺母旋转起来也非常困难，这 样就给液压螺母的上紧安装工作带来相当大的难度。同时，由于液压螺母无法 固定，上紧时容易产生无规律的晃动，使其位置变化，容易碰坏螺纹，这样就 给安装工作带来了很多不安全因素。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题，是提供一种在船舶螺旋桨与船舶艉轴联接时， 可使联接用的液压螺母吊装方便，安装上紧时旋转平稳，避免螺纹损坏，操作 安全的螺旋桨液压螺母上紧装置。采用的技术方案是螺旋桨液压螺母上紧装置，包括吊装机构、支撑机构、旋转机构、定位板。 所述的吊装机构由吊耳与套管组成，套管上装设有两个顶丝，所述套管与吊耳 固定连接。支撑机构由支撑板与支撑轴组成，支撑轴的一端与支撑板上端固定 连接。旋转机构由滚轮、滚轮支撑轴、定位套、里压盖、外压盖及轴承组成， 定位套装在滚轮支撑轴上，滚轮通过轴承装在定位套上，定位套两侧的滚轮支撑轴上分别套装有里压盖和外压盖并用螺栓分别与滚轮两端侧固定，装有外压 盖的滚轮支撑轴一端旋装有螺母，螺母旋紧后通过垫圈压紧在定位套上。所述 吊装机构上的套管套装在支撑机构的支撑轴上，调整好套管在支撑轴上的吊装 位置后，锁紧套管上的两个顶丝将套管固定在支撑轴上。所述旋转机构的滚轮 支撑轴装有里压盖的一端固定连接在支撑机构的支撑板下端，液压螺母装在旋 转机构的滚轮上，所述定位板一端穿装在支撑轴螺纹端，并由螺母紧固在支撑 轴上，另一端搭接在液压螺母外侧面上，挡住液压螺母防脱落，构成螺旋桨液 压螺母上紧装置。本专利技术不但解决了因吊装造成的液压螺母旋转安装困难，而且避免了对螺 纹的损伤，降低了安装难度，结构简单，操作安全，不仅降低了劳动强度、缩 短了施工周期，而且提高安装质量高，延长了设备的使用寿命。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式螺旋桨液压螺母上紧装置，包括吊装机构2、支撑机构l、旋转机构3、定 位板4。所述的吊装机构2由吊耳5与套管6组成，套管6上装有两个顶丝8， 所述套管6与吊耳5焊接固定在一起。支撑机构1由支撑板10与支撑轴9组成， 支撑轴9的一端与支撑板10上端固定连接。其支撑轴9与支撑板10之间为90 度直角。旋转机构3由滚轮11、滚轮支撑轴14、定位套12、里压盖15、外压 盖18及轴承13组成，定位套12装在滚轮支撑轴14上，滚轮11通过轴承13 装在定位套12上，定位套12两侧的滚轮支撑轴14上分别套装冇里压盖15和 外压盖18并用螺栓分别与滚轮11两端侧固定，装有外压盖18的滚轮支撑轴14 …-端旋装有螺母16，螺母16旋紧后通过垫圈17压紧在定位套12上。所述吊装 机构2上的套管6套装在支撑机构1的支撑轴9上，所述旋转机构3装有虽压 盖15的滚轮支撑轴14 一端焊接固定在支撑板10下端，液压螺母19装在旋转 机构3的滚轮11上，液压螺母19可以在滚轮11的支撑下调整做圆周运动，完 成液压螺母19与船舶艉轴之间的螺纹连接，使螺旋桨与艉轴牢固的固定，滚轮 ll选用比较软的金属黄铜材料制作，避免了对液压螺母19内螺纹的伤害，为防 止液压螺母19与滚轮11脱离，支撑轴9的螺纹端装有定位板4，并由螺母7紧 固在支撑轴9上，定位板4的下端挡在液压螺母19的外侧面上，构成螺旋桨液 压螺母上紧装置。权利要求1、螺旋桨液压螺母上紧装置，包括吊装机构(2)、支撑机构(1)、旋转机构(3)、定位板(4)，其特征在于所述的吊装机构(2)由吊耳(5)与套管(6)组成，套管(6)上装设有两个顶丝(8)，所述套管(6)与吊耳(5)固定连接；支撑机构(1)由支撑板(10)与支撑轴(9)组成，支撑轴(9)的一端与支撑板(10)上端固定连接；旋转机构(3)由滚轮(11)、滚轮支撑轴(14)、定位套(12)、里压盖(15)、外压盖(18)及轴承(13)组成，定位套(12)装在滚轮支撑轴(14)上，滚轮(11)通过轴承(13)装在定位套(12)上，定位套(12)两侧的滚轮支撑轴(14)上分别套装有里压盖(15)和外压盖(18)并用螺栓分别与滚轮(11)两端侧固定，装有外压盖(18)的滚轮支撑轴(14)一端旋装有螺母(16)，螺母(16)旋紧后通过垫圈(17)压紧在定位套(12)上；所述吊装机构(2)上的套管(6)套装在支撑机构(1)的支撑轴(9)上，调整好套管(6)在支撑轴(9)上的吊装位置后，锁紧套管(6)上的两个顶丝(8)将套管(6)固定在支撑轴(9)上，所述旋转机构(3)装有里压盖(15)的滚轮支撑轴(14)一端固定连接在支撑板(10)下端，所述定位板(4)一端穿装在支撑轴(9)螺纹端，并由螺母(7)紧固在支撑轴(9)上，另一端搭接在滚轮(11)上的液压螺母(19)外侧面上。全文摘要螺旋桨液压螺母上紧装置，包括吊装机构、支撑机构、旋转机构、定位板。吊装机构由吊耳与套管固定连接而成；支撑机构由支撑板与支撑轴固定连接而成；旋转机构由滚轮、滚轮支撑轴、定位套、里压盖、外压盖及轴承组成，定位套装在滚轮支撑轴上，滚轮通过轴承装在定位套上，定位套两侧的滚轮支撑轴上分别套装有里压盖和外压盖并用螺栓分别与滚轮两端侧固定。吊装机构上的套管套装在支撑机构的支撑轴上，旋转机构一端固定连接在支撑机构的支撑板下端，液压螺母装在旋转机构的滚轮上；定位板一端固定在支撑轴上，另一端挡住液压螺母防脱落。本专利技术结构简单，操作安全，解决了液压螺母吊装时旋转安装困难，避免对螺纹的损伤，提高了安装质量。文档编号B23P19/06GK101239438SQ20081001057公开日2008年8月13日 申请日期2008年3月7日 优先权日2008年3月7日专利技术者兰永久, 刘仍平, 柴海林, 宁 马 申请人:渤海船舶重工有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
螺旋桨液压螺母上紧装置，包括吊装机构（２）、支撑机构（１）、旋转机构（３）、定位板（４），其特征在于所述的吊装机构（２）由吊耳（５）与套管（６）组成，套管（６）上装设有两个顶丝（８），所述套管（６）与吊耳（５）固定连接；支撑机构（１）由支撑板（１０）与支撑轴（９）组成，支撑轴（９）的一端与支撑板（１０）上端固定连接；旋转机构（３）由滚轮（１１）、滚轮支撑轴（１４）、定位套（１２）、里压盖（１５）、外压盖（１８）及轴承（１３）组成，定位套（１２）装在滚轮支撑轴（１４）上，滚轮（１１）通过轴承（１３）装在定位套（１２）上，定位套（１２）两侧的滚轮支撑轴（１４）上分别套装有里压盖（１５）和外压盖（１８）并用螺栓分别与滚轮（１１）两端侧固定，装有外压盖（１８）的滚轮支撑轴（１４）一端旋装有螺母（１６），螺母（１６）旋紧后通过垫圈（１７）压紧在定位套（１２）上；所述吊装机构（２）上的套管（６）套装在支撑机构（１）的支撑轴（９）上，调整好套管（６）在支撑轴（９）上的吊装位置后，锁紧套管（６）上的两个顶丝（８）将套管（６）固定在支撑轴（９）上，所述旋转机构（３）装有里压盖（１５）的滚轮支撑轴（１４）一端固定连接在支撑板（１０）下端，所述定位板（４）一端穿装在支撑轴（９）螺纹端，并由螺母（７）紧固在支撑轴（９）上，另一端搭接在滚轮（１１）上的液压螺母（１９）外侧面上。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：柴海林，马宁，兰永久，刘仍平，
申请(专利权)人：渤海船舶重工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]
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