一种带分动箱驱动桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带分动箱驱动桥，包括本体、湿式多片制动器和后桥主减速器总成，所述后桥主减速器总成连接一分动箱。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点是：在后桥的主减速器部分加装了一分动箱，动力由液压马达提供，在直接传递给后桥动力的同时，也由后桥法兰传递动力给前桥；该结构紧凑，节约了主机（车辆）的空间，同时拓展了驱动桥的范畴，既可以应用于铰接车身，也可用于刚性车身。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车用驱动桥，尤其涉及一种带分动箱驱动桥，属于机械领域。
技术介绍
传统的驱动桥是不带分动箱的，分动箱一般由主机(车辆)设计、提供。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的上述不足，提供了一种带分动箱驱动桥。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现一种带分动箱驱动桥，包括本体、湿式多片制动器和后桥主减速器总成，所述后桥主减速器总成连接一分动箱。所述分动箱上设有密封盖，起密封作用。本技术与现有技术相比的优点是在后桥的主减速器部分加装了一分动箱，动力由液压马达提供，在直接传递给后桥动力的同时，也由后桥法兰传递动力给前桥；该结构紧凑，节约了主机(车辆)的空间，同时拓展了驱动桥的范畴，既可以应用于铰接车身，也可用于刚性车身。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步详述如图1所示，一种带分动箱驱动桥，包括本体1、湿式多片制动器2和后桥主减速器总成3，所述后桥主减速器总成3连接一分动箱4 ;所述分动箱4上设有密封盖5，起密封作用。但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。

【技术保护点】
一种带分动箱驱动桥，其特征在于：包括本体、湿式多片制动器和后桥主减速器总成，所述后桥主减速器总成连接一分动箱。

【技术特征摘要】
1.一种带分动箱驱动桥，其特征在于:包括本体、湿式多片制动器和后桥主减速器总成，所述后桥主减速器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凤仪，
申请(专利权)人：江西省分宜驱动桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：