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一种大跨径隧道一次成洞钻机制造技术

技术编号:15702976 阅读:269 留言:0更新日期:2017-06-25 22:53
本发明专利技术涉及一种大跨径隧道一次成洞钻机,它包括机架,机架上部设有动力系统、钻孔系统和控制系统,动力系统是由发动机、变速箱、分动箱、液压马达、液压泵组成,钻孔系统是由主轴、钻臂、钻头、夹头、护套、内齿轮、外齿轮和轴承圈组成,机架下部设有废料输送系统和行走系统,废料输送系统是由叶片、集料盘和输料皮带组成,叶片通过螺钉与钻臂连接,输料皮带设置在集料盘的下方,行走系统是由引导轮、托带轮、支重轮、驱动轮和履带组成,本发明专利技术具有结构简单、使用方便、工作效率高、适用范围广的优点。

Once through hole drilling machine for large span tunnel

The invention relates to a large span tunnel into a hole drilling machine, which comprises a frame, a frame is arranged on the upper part of the power system, drilling system and control system, power system is composed of engine, transmission, transfer case, hydraulic motor, hydraulic pump, drilling system is composed of main shaft, drill arm, drill chuck, sheath, and gear, external gear and bearing ring, the lower part of the frame is provided with waste transfer system and running system, waste transfer system is composed of blade, disc and aggregate conveying belt. The blade through a screw connected with the drill arm, the conveyor belt is arranged in the set below the tray, the walking system is composed of guide wheel, roller supporting wheel, driving wheel and track, the invention has the advantages of simple structure, convenient use, high working efficiency and wide range of application.

【技术实现步骤摘要】
一种大跨径隧道一次成洞钻机
本专利技术属于隧道施工设备
,具体涉及一种大跨径隧道一次成洞钻机。
技术介绍
近期我国的基础建设加快,尤其是在隧道施工方面取得了举世瞩目的成绩,盾构施工机械的普及应用,大大提高了隧道的施工速度和工程质量,但盾构技术仍存在下列问题:(1)缺少大跨径隧道专用施工机械普通的盾构机械对于地铁及中、小跨径的隧道可以一次成洞,施工方便、成本低、质量高,但是目前对于双向八车道高速公路的单向四车道单洞或双向四车道高速公路的双向单洞,缺少大跨径隧道专用施工机械,对于大跨径隧道要一次性成洞,需要订购机械,价格很高,机械施工成本太高,(2)使用盾构机进行大跨径隧道施工不能一次成洞使用普通的盾构机进行大跨径隧道施工不能一次成洞,还要使用钻孔、开挖、爆破等其他方式辅助施工,增加了施工成本,施工周期增长,(3)使用大型盾构机进行大跨径隧道施工存在过度开挖问题,使用大型盾构机进行大跨径隧道施工存在过度开挖问题,其超开挖为实际需要的二倍以上,进而不但增加施工成本而且加大了对山体的破坏,不利于环境保护,对此,开发一种结构简单、使用方便、工作效率高、适用范围广的大跨径隧道一次成洞钻机具本文档来自技高网...
一种大跨径隧道一次成洞钻机

【技术保护点】
一种大跨径隧道一次成洞钻机,它包括机架,其特征在于:所述的机架的上部分别设置有动力系统、钻孔系统和控制系统,所述的动力系统是由发动机、变速箱、分动箱、液压马达、液压泵组成,所述的发动机的输出端与变速箱连接,所述的变速箱的输出端与分动箱连接,所述的分动箱的输出端与液压马达连接,所述的液压马达的输出端与液压泵连接,所述的钻孔系统是由主轴、钻臂、钻头、夹头、护套、内齿轮、外齿轮和轴承圈组成,所述的主轴的输入端与液压泵连接,主轴的上端通过轴承连接有顶盖,主轴的下端通过轴承与机架连接,主轴中部的外壁上通过花键与外齿轮连接,所述的外齿轮与内齿轮相啮合,所述的内齿轮的外侧与钻臂连接,所述的钻臂的另一端通过销...

【技术特征摘要】
1.一种大跨径隧道一次成洞钻机,它包括机架,其特征在于:所述的机架的上部分别设置有动力系统、钻孔系统和控制系统,所述的动力系统是由发动机、变速箱、分动箱、液压马达、液压泵组成,所述的发动机的输出端与变速箱连接,所述的变速箱的输出端与分动箱连接,所述的分动箱的输出端与液压马达连接,所述的液压马达的输出端与液压泵连接,所述的钻孔系统是由主轴、钻臂、钻头、夹头、护套、内齿轮、外齿轮和轴承圈组成,所述的主轴的输入端与液压泵连接,主轴的上端通过轴承连接有顶盖,主轴的下端通过轴承与机架连接,主轴中部的外壁上通过花键与外齿轮连接,所述的外齿轮与内齿轮相啮合,所述的内齿轮的外侧与钻臂连接,所述的钻臂的另一端通过销轴与夹头连接,所述的夹头的外部设置有卡钳,所述的卡钳与钻头连接,机架的下部分别设置有废料输送系统和行走系统,所述的废料输送系统是由叶片、集料盘和输料皮带组成,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张清翰陆厚铭
申请(专利权)人:张清翰
类型:发明
国别省市:河南,41

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