一种将减压孔置于顶部的隧道缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种将减压孔置于顶部的隧道缓冲结构。隧道入口消除压力波的有效措施是在洞口设置缓冲结构，目前采用的主要是在隧道两侧边墙设置减压孔，该种开孔方式适合于双线隧道，且隧道衬砌需外露。本实用新型专利技术包含仰拱、仰拱两侧的大边墙和大边墙上方的二次衬砌，仰拱上方设置填充，隧道入口处的二次衬砌的顶部纵向设置有成列的减压孔；减压孔与二次衬砌一体浇筑，呈柱状，向二次衬砌顶外伸出。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种将减压孔置于顶部的隧道缓冲结构，包含仰拱（2）、仰拱（2）两侧的大边墙（4）和大边墙（4）上方的二次衬砌（1），仰拱（2）上方设置填充（3），其特征在于：隧道入口处的二次衬砌（1）的顶部纵向设置有若干成列的减压孔（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李国良，陈绍华，张旭珍，黄双林，刘小刚，张竹清，刘建红，杜孔泽，徐博，孙春华，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61