【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多轴输出装置，特别是涉及一种多功能平行双头双输出后置分动箱。
技术介绍
通过变速箱和分动箱结合，可以将车辆发动机提供的动力供给到汽车行驶以外所需，如自卸车的车斗自卸、消防车的喷水水栗、水泥搅拌车的自动搅拌等，是专用特种车辆中不可或缺的关键部件，目前的分动箱一般只能提供一个额外动力输出，少量可以做到多个动力输出的分动箱也往往具有结构复杂、占用空间大，设备可靠性低的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能平行双头双输出后置分动箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种多功能平行双头双输出后置分动箱，包括变速箱、设置在变速箱后端的分动箱、设置在变速箱前端的离合器；所述变速箱包括变速箱壳体和输入轴，所述输入轴固定安装在变速箱壳体内，所述输入轴的一端伸入离合器，所述输入轴的另一端伸入分动箱内并通过花键套装有第一齿轮；所述分动箱包括分动箱壳体、第一输出轴、中间轴、第二输出轴；所述第一输出轴和输入轴同轴设置在分动箱壳体内，所述第一输出轴与输入轴相邻的一端通过花键套装有第一挂挡齿套，所述第一齿轮与第一输...
【技术保护点】
一种多功能平行双头双输出后置分动箱，其特征在于：包括变速箱(1)、设置在变速箱(1)后端的分动箱(2)、设置在变速箱(1)前端的离合器(3)；所述变速箱(1)包括变速箱壳体(4)和输入轴(5)，所述输入轴(5)固定安装在变速箱壳体(4)内，所述输入轴(5)的一端伸入离合器(3)，所述输入轴(5)的另一端伸入分动箱(2)内并通过花键套装有第一齿轮(10)；所述分动箱(2)包括分动箱壳体(6)、第一输出轴(7)、中间轴(8)、第二输出轴(9)；所述第一输出轴(7)和输入轴(5)同轴设置在分动箱壳体(6)内，所述第一输出轴(7)与输入轴(5)相邻的一端通过花键套装有第一挂挡齿套(...
【技术特征摘要】
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