车辆的安全气囊装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种安全气囊装置。在安装有安全气囊组件(5)的安全气囊(11)的壳(8)的后侧布置有为了防止安全气囊(11)展开时该安全气囊(11)朝着壳(8)后方变形而具有高刚性部(28)的后板(7)。该后板7支承在转向部件或者壳(8)上，后板7的上部位于从仪表板(1)朝下方突出的后侧支承部(19)上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆的安全气囊装置。
技术介绍
到目前为止，在沿车辆的仪表板内的车宽方向延伸的转向部件的上方安装有安全气囊组件，当车辆遭到碰撞时使安全气囊在副驾驶座上的乘坐人员的前面展开。该安全气囊组件包括收放在壳内的安全气囊和气体发生器。为提高对它的保修和部件更换等之际的作业性，非常希望安全气囊装置从结构上保证易于装卸安全气囊组件。从这样的观点出发而构成车辆的安全气囊装置之例在专利第4617766号公报中有记载。在该例中，安全气囊组件的下部支承在转向部件上，且安全气囊组件的前部和后部利用钩状(hook)部件钩嵌在自仪表板朝着下方突出设置的前、后支承部上。具体而言，支架自安全气囊组件的壳朝着下方突出设置，该支架用螺栓和螺母紧固在转向部件的支架上。前侧钩状部件焊接在所述壳的前表面上，挂在设置在仪表板的前侧支承部的孔里。后侧钩状部件用螺栓和螺母紧固在焊接在所述壳后表面上的基座支架上，钩嵌在设置在仪表板的后侧支承部的孔里。在该例的情况下，在从仪表板上卸下安全气囊组件时，首先，解除后侧钩状部件和壳后表面的基座支架的紧固，再将后侧钩状部件从仪表板的后侧支承部取下来。然后，再解除壳下部的支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的安全气囊装置，在该车辆的安全气囊装置中，包括收放在壳内的安全气囊和产生安全气囊膨胀用气体的气体发生器的安全气囊组件布置在仪表板内，其特征在于：该车辆的安全气囊装置包括前侧支承部、后侧支承部以及后板，该前侧支承部在所述安全气囊组件的前侧自所述仪表板朝着下方突出设置，该后侧支承部在所述安全气囊组件的后侧自所述仪表板朝着下方突出设置，该后板布置在所述壳的后侧并具有抑制在所述安全气囊展开时所述壳朝着后方变形的高刚性部，所述壳支承在在所述仪表板内沿着车宽方向延伸的转向部件上，且被所述前侧支承部支撑着，所述后板支承在所述转向部件或者所述壳上，且所述后板的上部且被所述后侧支承部支撑着。

【技术特征摘要】
2011.09.22 JP 2011-207781;2012.06.27 JP 2012-14401.一种车辆的安全气囊装置，在该车辆的安全气囊装置中，包括收放在壳内的安全气囊和产生安全气囊膨胀用气体的气体发生器的安全气囊组件布置在仪表板内，其特征在于: 该车辆的安全气囊装置包括前侧支承部、后侧支承部以及后板， 该前侧支承部在所述安全气囊组件的前侧自所述仪表板朝着下方突出设置， 该后侧支承部在所述安全气囊组件的后侧自所述仪表板朝着下方突出设置， 该后板布置在所述壳的后侧并具有抑制在所述安全气囊展开时所述壳朝着后方变形的高刚性部， 所述壳支承在在所述仪表板内沿着车宽方向延伸的转向部件上，且被所述前侧支承部支撑着， 所述后板支承在所述转向部件或者所述壳上，且所述后板的上部且被所述后侧支承部支撑着。2.根据权利要求1所述的车辆的安全气囊装置，其特征在于: 所述后板的高刚性部是沿车宽方向延伸的多个加强筋上下排列着布置而构成的。3.根据权利要求2所述的车辆的安全...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉村俊辉，下野刚，松冈大辅，田村梦人，桑原幸司，小野正义，河合浩幸，田中一洋，
申请(专利权)人：大协西川株式会社，马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：