【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆气囊模块组件。
技术介绍
在乘员气囊展开期间,乘员气囊展开到气囊滑槽(air bag chute)的后壁中。这样通常会由于破坏滑槽与顶部件(topper)之间的附接点而造成滑槽与顶部件的分离。这种分离使得气囊垫填充在该区域中而非填充在指向乘员的更直接的路径中。在碰撞/展开事件期间,对乘员气囊模块的结构支撑以及对过度向外扩口的强化将有助于气囊以更有效的方式展开。因此,亟需一种具有上述优点并且解决和/或改进了上述缺点的装置。·
技术实现思路
本技术所描述的汽车气囊模块和汽车气囊模块的锁定装置有助于气囊以更有效的方式展开。在本技术的一个方面中,提供了一种汽车气囊模块,其包括至少部分地包围气囊的容纳滑槽,其中容纳滑槽包括前壁、后壁、至少一个侧壁、以及邻近容纳滑槽侧壁设置的凹座。还包括有顶部盖,顶部盖具有强化突起件,强化突起件包括与凹座可配合地接合(matably engage)的锁定凸部。优选地,顶部盖焊接于容纳滑槽。优选地,顶部盖通过粘结剂粘结于容纳滑槽。优选地,顶部盖卡扣装接于容纳滑槽。优选地,顶部盖和强化突起件被一体地模制。优选地,顶部盖与强化突起件是单 ...
【技术保护点】
一种汽车气囊模块,包括:至少部分地包围气囊的容纳滑槽,其中,所述容纳滑槽包括前壁、后壁、至少一个侧壁和邻近容纳滑槽侧壁设置的凹座;以及顶部盖,所述顶部盖具有强化突起件,所述强化突起件包括与所述凹座可配合地接合的锁定凸部。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:尼古拉斯·安德鲁·马佐基,
申请(专利权)人:福特环球技术公司,
类型:实用新型
国别省市:
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