【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及安全气囊装置，尤其涉及副驾驶座用安全气囊装置。
技术介绍
通常，副驾驶座用安全气囊装置收纳于车辆的仪表板，当车辆因碰撞等紧急停止时，安全气囊装置接受来自安装在安全气囊装置上的充气机的气体的供给，从而从设定于仪表板的上表面上的展开门开始在风窗(前车窗)与副驾驶座的乘客之间膨胀展开而保护副驾驶座的乘客。该副驾驶座用安全气囊装置在膨胀展开时与风窗或仪表板上表面接触，由此使其行为稳定。但是，在设计成仪表板上表面的成为比安全气囊装置的设定位置靠乘客侧的部分少的形状的仪表板的情况下，安全气囊装置的缓冲件(袋体)的行为变得不稳定。 为了消除该情况，需要增加缓冲件的容量而将乘客与车身的风窗及仪表板之间填满，使得能够可靠地承挡乘客。因此，副驾驶座用安全气囊装置的缓冲件容易成为大容量的缓冲件。当安全气囊装置的缓冲件变成大容量时，相应地构成缓冲件的底布的使用量增大，并且，为了使大容量的缓冲件迅速地膨胀展开，需要使充气机的输出也变大。但是，大输出的充气机的成本变高，因此成为整体的成本上升的主要原因，并且，在其输出增大的同时需要对安全气囊装置、附属构件的强度也进行强化，因此...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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