【技术实现步骤摘要】
安全气囊固定框
本技术具体涉及一种安全气囊固定框。
技术介绍
一般的安全气囊框固定框都采用振动摩擦焊接固定在仪表板骨架上。设备及工装投资费用高、工序时间长、焊接强度及焊接深度检测复杂。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种安全气囊固定框。(二)技术方案为解决上述技术问题,本技术提供一种安全气囊固定框,包括主体,所述主体包括相互平行的第一侧壁10、第三侧壁30,和对所述第一侧壁10及第三侧壁30加以连接的第二侧壁20、第四侧壁40,所述第一侧壁10上设有固定卡脚1,所述第三侧壁30上设有活动卡脚2。·所述第二侧壁20和第四侧壁40上均设有活动卡脚2。(三)有益效果本技术的安全气囊固定框采用安全气囊固定框上设计卡脚结构后只需要简单的装配就可将安全气囊固定框固定在仪表板骨架上、目视检查即可,不需要投资相关设备。附图说明图I为本技术的结构图一图2为本技术的结构图二。具体实施方式以下结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图I和2所示的一种安全气囊固定框,包括主体,所述主体包括相互平行的第一侧壁10、第三侧壁30,和对所述第一侧壁10及第三侧壁30加以连接的第二侧壁20、第四侧壁40,所述第一侧壁10上设有固定卡脚I,所述第三侧壁30上设有活动卡脚2。所述第二侧壁20和第四侧壁40上均设有活动卡脚2。安装时,仅需用力把该装置扣进汽车仪表板骨架中即可。本技术的安全气囊固定框采用安全气囊固定框上设计卡脚结构后只需要简单的装配就可将安全气囊固定框固定在仪表板骨架上、目视 ...
【技术保护点】
一种安全气囊固定框,包括主体,所述主体包括相互平行的第一侧壁(10)、第三侧壁(30),和对所述第一侧壁(10)及第三侧壁(30)加以连接的第二侧壁(20)、第四侧壁(40),其特征在于:所述第一侧壁(10)上设有固定卡脚(1),所述第三侧壁(30)上设有活动卡脚(2)。
【技术特征摘要】
1.一种安全气囊固定框,包括主体,所述主体包括相互平行的第一侧壁(10)、第三侧壁(30),和对所述第一侧壁(10)及第三侧壁(30)加以连接的第二侧壁(20)、第四侧壁 (40),其特征在于所...
【专利技术属性】
技术研发人员:段山虎,
申请(专利权)人:宁波井上华翔汽车零部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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