【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种下取气消声型进气道总成，属于整车进气系统设计的
技术介绍
目前，由于整车进气系统布置的需求以及发动机性能的需求，进气系统的高位取气被广泛采用。由于噪声法规及进气系统可靠性的要求，进气系统在工作过程中需对发动机的管口噪声进行消声，满足整车对进气系统噪声法规要求；另外在雨天行驶时，进气道要有防水功能，本进气道的下取气方式，能很好的满足进气系统的防雨水要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种下取气消声型进气道总成，其通过进气道本体上设计的谐振腔式消声器、进气道支架安装点和导流筋结构，并采用下取气方式，具有有效的消声和防水功能，满足进气系统的防雨水要求，并能够优化系统阻力，有便于安装的特点。本技术的技术方案是这样实现的一种新型下取气消声型进气道总成，由进气帽，进气道本体，谐振腔式消声器组成，其特征在于进气道本体顶端与进气帽固定连接，进气道本体底端连接有谐振腔式消声器，进气道本体的管壁内部有进气导流筋，进气帽顶端与谐振腔式消声器两侧分别有支架安装点。本技术的积极效果是其通过进气道本体上设计的谐振腔式消声器、进气道支架安装点和导流筋结构，并采用下取气方式，具有有效的消声和防水功能，满足进气系统的防雨水要求，并能够优化系统阻力，有便于安装的特点。附图说明图1是本技术的结构图。具体实施方案以下结合附图对本技术做进一步说明如图1所示，一种新型下取气消声型进气道总成，由进气帽I，进气道本体2，谐振腔式消声器3组成，其特征在于进气道本体2顶端与进气帽I固定连接，进气道本体2底端连接有谐振腔式消声器3，进气道本体2的管壁内部设有进气导流筋5，进气帽I顶端...
【技术保护点】
一种新型下取气消声型进气道总成，由进气帽，进气道本体，谐振腔式消声器组成，其特征在于：进气道本体顶端与进气帽固定连接，进气道本体底端连接有谐振腔式消声器，进气道本体的管壁内部有进气导流筋，进气帽顶端与谐振腔式消声器两侧分别有支架安装点。
【技术特征摘要】
1.一种新型下取气消声型进气道总成，由进气帽，进气道本体，谐振腔式消声器组成，其特征在于进气道本体顶端与进气帽固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾晶，曹立新，戈非，李国军，肖鹏程，吕四化，付杨，秦铎，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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