【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车尾气排放的旋气式消声器，属于消声器
技术介绍
·现有技术中，汽车尾气排放管均安装有消声器，消声器的种类、结构较多。由于大部分的消声器结构复杂，容易损坏，使用期I 2年就需要更换，同时复杂的消声器对汽车发动机损耗的动力影响较大。而且其消声的效果并不好、噪音大，因此使用效果不好。为了解决以上问题，申请人层设计了一个旋气式消声器，并申请了技术专利，但是该结构在消音效果上还不够理想。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种旋气式消声器。其结构简单，不易损坏，对发动机动力的损耗相对较小，具有更好的消声效果好，以克服现有技术的不足。本技术的技术方案。旋气式消声器，它包括内管和套在内管上的外管，在内管的一端管壁上设有旋流槽，旋流槽之间相互交错，在内管上设有处于旋流槽空隙之间的气孔；在内管的另一端管壁上设有孔，在内管中间设有堵头。上述的旋气式消声器，旋流槽的开口方向与圆心连线L的夹角C大于0°。上述的旋气式消声器，旋流槽的开口方向与圆心连线L的夹角C范围为45 90°。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术采用在内管上设置相互交错的旋气槽，并在旋气槽之间设置气孔，使气孔对内管中的气体起到导向作用，使内管中的气流向外壁流动，迅速降低气流温度，降低气流的动能，从而达到最佳消音效果。本技术的结构简单，不易损坏，气体受到的阻力小，通过降低排出气体的温度来减小气体动能，因此对发动机动力的损耗相对较小。经专利技术人试验，安装本技术的汽车，人在距离I米左右的位置，只听见发动机的响声，几乎听不见尾气排放的声音。适合于各种机动车辆、工程机械和农机的尾...
【技术保护点】
一种旋气式消声器，它包括内管（1）和套在内管（1）上的外管（2），其特征在于：在内管（1）的一端管壁上设有旋流槽（3），旋流槽（3）之间相互交错，在内管（1）上设有处于旋流槽（3）空隙之间的气孔（6）；在内管（1）的另一端管壁上设有孔（4），在内管中间设有堵头（5）。
【技术特征摘要】
1.一种旋气式消声器，它包括内管(I)和套在内管(I)上的外管(2)，其特征在于在内管(I)的一端管壁上设有旋流槽(3)，旋流槽(3)之间相互交错，在内管(I)上设有处于旋流槽(3)空隙之间的气孔(6);在内管(I)的另一端管壁上设有孔(4)，在内管中间设有堵头(5)。2.根据权利要求I所述...
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