【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于油田修井机的分动器后操纵机构，通过控制分动器后操纵机构实现对分动器和变矩器动力传递的控制。
技术介绍
目前，油田修井机的分动器操纵机构，因变矩器和分动器类型各异，且受修井机车架空间限制，故操纵拉杆的设计与布置形式多种多样，但现有的操纵机构结构复杂，成本过高，且操作不便，因此有必要改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题提供一种用于油田修井机的分动器后操纵机构，主要针对变矩器和分动器连接拉杆在同一侧的油田修井机的动力总成，实现对分动器和变矩器动力传递的控制。本技术采用的技术方案用于油田修井机的分动器后操纵机构，包括支座1、支座II和转轴装置,所述转轴装置由转轴1、转轴II和转轴III构成，所述支座I和支座II固定在车架横梁上，所述转轴II两端分别插入转轴I和转轴III内并使三者固定连接为一体，所述转轴装置一端穿过固定在车架底部的扳手限位支架且转轴装置端部与扳手固定连接，所述转轴装置另一端穿过支座I和支座II上的孔定位支撑，且转轴装置上套装有摇臂总成，所述摇臂总成中部与转轴装置固定连接，摇臂总成两端分别与拉杆总成一端铰接为一体，所述拉杆总成另一端分别与变矩器和分动器铰接为一体。进一步地，所述扳手一端固定有连接轴，所述连接轴插入转轴I端部的连接孔内且两者固定连接为一体，所述扳手的柄部制有螺纹孔I，所述扳手限位支架上制有两个螺纹孔II且在扳手转动时其上的螺纹孔I可分别与两个螺纹孔II中的一个对正并用螺栓将两者固定起来。进一步地，所述摇臂总成由摇臂和套管构成，所述套管套装在转轴III并使两者固定连接为一体，所述摇臂套装在套管上且与套管固定连接为一体。进...
【技术保护点】
用于油田修井机的分动器后操纵机构，其特征在于：包括支座Ⅰ（6）、支座Ⅱ（8）和转轴装置，所述转轴装置由转轴Ⅰ（3）、转轴Ⅱ（5）和转轴Ⅲ（7）构成，所述支座Ⅰ（6）和支座Ⅱ（8）固定在车架横梁（19）上，所述转轴Ⅱ（5）两端分别插入转轴Ⅰ（3）和转轴Ⅲ（7）内并使三者固定连接为一体，所述转轴装置一端穿过固定在车架底部的扳手限位支架（2）且转轴装置端部与扳手（1）固定连接，所述转轴装置另一端穿过支座Ⅰ（6）和支座Ⅱ（8）上的孔定位支撑，且转轴装置上套装有摇臂总成，所述摇臂总成中部与转轴装置固定连接，摇臂总成两端分别与拉杆总成（14）一端铰接为一体，所述拉杆总成（14）另一端分别与变矩器（17）和分动器（18）铰接为一体。
【技术特征摘要】
1.用于油田修井机的分动器后操纵机构，其特征在于包括支座I(6)、支座II (8)和转轴装置，所述转轴装置由转轴I (3)、转轴II (5)和转轴111(7)构成，所述支座I (6)和支座II (8 )固定在车架横梁(19 )上，所述转轴II (5 )两端分别插入转轴I (3 )和转轴III (7 )内并使三者固定连接为一体，所述转轴装置一端穿过固定在车架底部的扳手限位支架(2)且转轴装置端部与扳手(I)固定连接，所述转轴装置另一端穿过支座I (6)和支座II (8)上的孔定位支撑，且转轴装置上套装有摇臂总成，所述摇臂总成中部与转轴装置固定连接，摇臂总成两端分别与拉杆总成(14) 一端铰接为一体，所述拉杆总成(14)另一端分别与变矩器 (17)和分动器(18)铰接为一体。2.根据权利要求1所述的用于油田修井机的分动器后操纵机构，其特征在于所述扳手(I) 一端固定有连接轴(21)，所述连接轴(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：白云，元博，
申请(专利权)人：陕西通力专用汽车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。