叉车内开档自动定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种叉车内开档自动定位装置，包括工作台，所述工作台上的左、右两侧分别设有1个底座，该2个底座上均滑动设置有往复块，该2个往复块的内侧端通过连杆连接至1个动力源，且该动力源位于该2个底座之间。优化后，往复块的前、后两边侧相互对称的分别设有1个斜面和1个平面，且同侧的斜面和平面连接在一起，同时，该底座的前、后两侧相互对称的分别设有1个定位座，该定位座上设有纵向滑槽，该纵向滑槽内滑动插设有定位块，且该定位块的外侧端和定位座之间设有拉簧、内侧端和往复块的边侧相配。本发明专利技术的优点是：操作方便、省力，效率较高，且能够同步定位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及叉车制造设备
，尤其是涉及一种叉车内开档自动定位装置。
技术介绍
通常，叉车外门架的整体搭焊中，其内开档定位多利用若干个相互之间不可联动的固定装置来定位，且起模的时候需要人工逐个将定位装置松动。显然，这样的操作方式费时费力，效率较低，且无法满足定位的同步性要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种叉车内开档自动定位装置，它具有操作方便、省力，效率较高，且能够同步定位的特点。本专利技术所采用的技术方案是叉车内开档自动定位装置，包括工作台，所述工作台上的左、右两侧分别设有I个底座，该2个底座上均滑动设置有往复块，该2个往复块的内侧端通过连杆连接至I个动力源，且该动力源位于该2个底座之间。所述往复块滑动设置于底座上的方式为该底座上设有轴向滑槽，该往复块下部设有滑块，且该滑块和该轴向滑槽相配。所述往复块的前、后两边侧相互对称的分别设有I个斜面和I个平面，且同侧的斜面和平面连接在一起，同时，该底座的前、后两侧相互对称的分别设有I个定位座，该定位座上设有纵向滑槽，该纵向滑槽内滑动插设有定位块，且该定位块的外侧端和定位座之间设有拉簧、内侧端和往复块的边侧相配。所述定位块的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
叉车内开档自动定位装置，包括工作台（10），其特征在于：所述工作台（10）上的左、右两侧分别设有1个底座（51），该2个底座（51）上均滑动设置有往复块（52），该2个往复块（52）的内侧端通过连杆（30）连接至1个动力源（20），且该动力源（20）位于该2个底座（51）之间。

【技术特征摘要】
1.叉车内开档自动定位装置，包括工作台(10)，其特征在于所述工作台(10)上的左、右两侧分别设有I个底座(51)，该2个底座(51)上均滑动设置有往复块(52)，该2个往复块(52)的内侧端通过连杆(30)连接至I个动力源(20)，且该动力源(20)位于该2个底座(51)之间。2.根据权利要求1所述的叉车内开档自动定位装置，其特征在于所述往复块(52)滑动设置于底座(51)上的方式为该底座(51)上设有轴向滑槽(511)，该往复块(52)下部设有滑块(522 )，且该滑块(522 )和该轴向滑槽(511)相配。3.根据权利要求2所述的叉车内开档自动定位装置，其特征在于所述往复块(52)的前、后两边侧相互对称的分别设有I个斜面(5211)和I个平面(5212),且同侧的斜面(5211)和平面(5212)连接在一起...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴亚芹，汪景秀，苏化成，
申请(专利权)人：安徽江淮银联重型工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：