动车组牵引辅助变流器用接地手柄装置制造方法及图纸

技术编号:8581326 阅读:232 留言:0更新日期:2013-04-15 05:09
一种动车组牵引辅助变流器用接地手柄装置,其特征在于:L型空心圆管的管壁径向中心线处开有两个对接口。本实用新型专利技术通过L型空心圆管的两个T字型对接口与设备本身的T型手柄卡接进行旋转操作,实现了牵引辅助变流器接地/工作试验时的方便,省力和意外磕碰,提高了工作效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆牵引辅助变流器接地功能测试过程中用的转换装置。
技术介绍
在CRH5型动车组牵引辅助变流器的调试过程中需对牵引辅助变流器进行接地/正常工作操作,以验证其接地装置能实现接地功能,接地装置机械结构符合设计的要求;在CRH5型动车组牵引辅助变流器的检修过程中需要对牵引辅助变流器进行接地操作,以隔离牵引辅助变流器的高压电路;因CRH5型车牵引辅助变流器接地手柄SMT400为小型“T”字结构,且因本身所处空间狭小,使用正常的扳手工具不方便且费力,还易在操作过程中造成周围部件磕碰和本身“T”型手柄损坏。
技术实现思路
针对现有技术状况存在的上述不足和问题,本技术提供一种操作方便,省时省力的转换装置。为实现上述目的,本技术提供一种动车组牵引辅助变流器用接地手柄装置, 其特征在于L型空心圆管的管壁径向中心线处开有两个对接口。本技术通过L型空心圆管的两个对接口与设备本身的T型手柄卡接进行旋转操作,实现了牵引辅助变流器接地/工作试验时的方便,省力和意外磕碰,提高了工作效率。附图说明附图1是本技术的结构示意图;附图2是本技术与牵引辅助变流器手柄连接示意图。具体实施方式参照附图1,本技术是在L型空心圆管I的管壁径向中心线处开有两个对接口2。参照附图2,通过对接口将牵引辅助变流器T字手柄3与L型空心圆管I固定,通过L型手柄进行旋转实现CRH5型动车组牵引辅助变流器用接地/正常工作操作。

【技术保护点】
一种动车组牵引辅助变流器用接地手柄装置,其特征在于:L型空心圆管的管壁径向中心线处开有两个对接口。

【技术特征摘要】
1.一种动车组牵引辅助变流器用接地手柄装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国丰刘艳
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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