【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域,具体涉及一种燃油箱通气管、燃油箱及设置有该燃油箱的车辆。
技术介绍
在现有技术中,汽车的燃油箱的箱体上设置有加油口和燃油箱出气口,其中,加油口处连接加油管,用于向燃油箱的箱体内加油,而燃油箱出气口连接有燃油箱通气管,用于在向燃油箱内加油同时排出燃油箱箱体内燃油蒸发产生的气体。但是,当车辆行驶在颠簸路面上且燃油箱油位较高时,燃油可能进入燃油箱通气管,长期如此会造成燃油箱通气管内积存残油。如果燃油箱出气口不是通气管的最低点,积存的燃油无法靠重力回流到燃油箱,可能会堵塞通气管,导致加油时燃油箱的气体不能及时排出而发生呛油或跳枪的问题。如要疏通燃油箱通气管,拆装较为麻烦。目前有些通气管装置了快接插头用于放出残油,仍然会存在放油不彻底的情况。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提供一种能够排除残油的燃油箱通气管、设置有该燃油箱通气管的燃油箱及设置有该燃油箱的车辆。一方面,本技术提供一种燃油箱通气管,包括管体,所述管体的两端之间设置有能够将管体内的燃油排出的放油阀。优选地,所述放油阀包括放油管和放油螺母,所述放油管的第一端与所述管体连通,所述放油螺母与所述放油管 ...
【技术保护点】
一种燃油箱通气管,包括管体,其特征在于,所述管体的两端之间设置有能够将所述管体内的燃油排出的放油阀。
【技术特征摘要】
1.一种燃油箱通气管,包括管体,其特征在于,所述管体的两端之间设置有能够将所述管体内的燃油排出的放油阀。2.根据权利要求1所述的燃油箱通气管,其特征在于,所述放油阀包括放油管和放油螺母,所述放油管的第一端与所述管体连通,所述放油螺母与所述放油管的第二端螺接,用于封闭所述放油管的第二端。3.根据权利要求2所述的燃油箱通气管,其特征在于,所述放油管外具有外螺纹,所述放油螺母上开设有凹槽,所述凹槽的侧壁上具有与所述外螺纹相配合的内螺纹,所述放油管的第二端旋入所...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱传举,王阳,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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