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一种新型翻新轮胎制造技术

技术编号:8573103 阅读:173 留言:0更新日期:2013-04-14 15:28
本实用新型专利技术公开了一种新型翻新轮胎,其特征在于:采用废旧轮胎骨架,废旧轮胎骨架外缠绕带束层,最外部贴胎侧胶、胎面胶,胎面胶内加设若干周向的防爆钢丝,胎面经硫化后形成花纹。其采用废旧轮胎使用寿命长的骨架,更换新的带束层、胎面胶、胎侧胶,胎面胶内设有防爆钢丝,保证了翻新轮胎的强度及使用寿命,其性能和新轮胎相当。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种新型翻新轮胎
本技术涉及轮胎加工领域,尤其涉及一种将废旧轮胎修复后,进行重新利用 的翻新轮胎。
技术介绍
废旧轮胎中的其中一部分,是由于胎面、胎侧、花纹等部位意外受损,而影响了轮 胎的整体性能,但轮胎其他部分仍具有一定的强度与寿命,如将破损部位进行修复,仍可继 续使用。因此,轮胎翻新是废旧轮胎回收利用的积极途径,对于促进资源节约综合利用富有 积极意义。但是,目前的废旧轮胎翻新工艺,通常是将胎面胶、胎侧胶剥离下来,然后更换新 的胎面胶、胎侧胶,最后经硫化成型,即形成翻新轮胎。由于在前续使用过程中,其他部件必 有一定的强度损耗,而翻新过程中没有增加轮胎整体强度的手段,使得翻新轮胎在强度、使 用寿命等方面达不到理想效果。
技术实现思路
为克服上述技术问题,本技术提供了一种强度高,使用寿命长的新型翻新轮 月台。为实现上述技术目的,本技术是采用以下技术方案实现的一种新型翻新轮 胎,其特征在于采用废旧轮胎骨架,废旧轮胎骨架外缠绕带束层,最外部贴胎侧胶、胎面 胶,胎面胶内加设若干周向的防爆钢丝,胎面经硫化后形成花纹。所述的带束层采用三层钢丝帘布结构,由里向外的三层钢丝帘布的钢丝斜角分别 为24。 、15。 、15。。本技术具有以下有益效果由于其利用废旧轮胎使用寿命长的骨架,作为翻 新轮胎的骨架,更换新的带束层、胎面胶、胎侧胶,而胎面胶内设有防爆钢丝,保证了翻新轮 胎的强度及使用寿命,其性能和新轮胎相当,在废旧轮胎翻新工艺上具有显著改良,对于废 旧轮胎的再次利用具有积极意义。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为带束层结构示意图。图中,1、废旧轮胎骨架,2、带束层,3、防爆钢丝,4、胎面胶,5、花纹,6、胎侧胶。具体实施方式参看附图1所示,挑选骨架良好的废旧轮胎,将其他部分剥离,对废旧轮胎骨架I 进行修复、打磨,然后缠绕带束层2,在外部贴胎侧胶6、胎面胶4,胎面胶4内嵌有若干周向 分布的防爆钢丝3,最后放入模具内进行硫化,来改变胎侧胶6、胎面胶4的性能,并在胎面 形成花纹5,即形成翻新轮胎。参看附图2所示,所述的带束层2采用三层钢丝帘布结构,由里向外的三层钢丝帘布的钢丝斜角分别为24°、15°、15 °。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型翻新轮胎,其特征在于:采用废旧轮胎骨架,废旧轮胎骨架外缠绕带束层,最外部贴胎侧胶、胎面胶,胎面胶内加设若干周向的防爆钢丝,胎面经硫化后形成花纹。

【技术特征摘要】
1.ー种新型翻新轮胎,其特征在于采用废旧轮胎骨架,废旧轮胎骨架外缠绕带束层,最外部贴胎侧胶、胎面胶,胎面胶内加设若干周向的防爆钢丝,胎面经硫化后形成花...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑秋云
申请(专利权)人:郑秋云
类型:实用新型
国别省市:

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