使用除气操作形成翻新轮胎的方法技术

本发明专利技术的具体实施例包含形成翻新轮胎的方法。所述方法包含：提供未接合翻新轮胎；通过在所述未接合翻新轮胎的外圆周周围布置柔性除气薄膜而形成除气组合件；使一个或多个真空腔室中的每一者置于至少部分真空压力下；以及通过在所述除气组合件中的所述一个或多个真空腔室中的每一者至少在部分真空压力下的同时对除气腔室进行加压而执行除气操作。所述方法进一步包含：通过使所述未接合经除气轮胎与所述柔性除气薄膜分离而拆卸所述除气组合件；以及通过对固化腔室进行加压且充分加热所述固化腔室以固化所述未接合经除气轮胎的接合层而接合所述未接合经除气轮胎以形成接合翻新轮胎。还揭示通过相似过程制作的轮胎。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术大体上涉及用于制造翻新轮胎的方法及设备，和用于翻新轮胎的胎面。更具体来说，本专利技术涉及用于固化翻新轮胎而无需固化薄膜的方法及设备。
技术介绍
翻新轮胎由附接到预先存在的轮胎胎体的新预固化胎面组成。通过移除先前的胎面，例如通过抛光或研磨操作来准备轮胎胎体以接收新预固化胎面。随后以包括接合材料的接合层将新预固化胎面施加于轮胎胎体以将新胎面紧固到胎体。随后，至少部分地围绕轮胎布置柔性固化薄膜(或包络)以在固化薄膜与轮胎之间产生密封流体腔室。翻新轮胎与安装的固化薄膜的组合在本文中被称作轮胎薄膜组合件。在操作中，多个轮胎薄膜组合件放置于例如高压釜的轮胎固化腔室内。随后使每一轮胎薄膜组合件与真空源流体连通。真空源大体上移除轮胎与固化薄膜之间的气体。随后，在真空压力下，还对固化腔室加热且正向加压，以使得压力施加于柔性固化薄膜。因此，在固化操作期间迫使柔性固化薄膜进入沿着胎面的顶侧(即，外部或暴露侧)布置的凹槽和其它充分设定大小的空隙中。因为这些柔性固化薄膜用以单独地固化许多翻新轮胎，所以所述薄膜由于沿着胎面的顶侧布置的凹槽和充分设定大小的空隙的重复穿透而经受许多挠曲循环，这会显著减少柔性固化薄膜的使用寿命。另外，至少部分地由于重复运动、暴露于高温以及压力改变，薄膜频繁地从正常使用磨损。因此，期望开发并不需要可消耗的固化薄膜的更有效固化过程。此外，固化薄膜可能趋于压缩胎面，这可能更改胎面的固化尺寸。因此，还存在通过减少作用于或冲击胎面的任何不稳定性或变形力而改进翻新过程的需要。
技术实现思路
本专利技术的具体实施例包含形成翻新轮胎的方法。所述方法可包含提供未接合翻新轮胎，所述未接合翻新轮胎包括以接合层在环形轮胎胎体的外圆周周围环形地布置的预固化胎面，所述接合层包括布置于所述预固化胎面与所述环形轮胎胎体之间的未固化接合材料，所述未接合翻新轮胎具有在所述未接合翻新轮胎的内侧与外侧之间延伸的厚度，其中所述环形轮胎胎体包括在所述未接合翻新轮胎的轴向方向中间隔开的一对侧壁，所述对侧壁中的每一者从底胎面部分向胎圈部分径向向内延伸。所述方法的具体实施例还可包含通过在所述未接合翻新轮胎的外圆周周围布置柔性除气薄膜而形成除气组合件，所述除气组合件具有共同地大体上环绕所述未接合翻新轮胎的至少和外侧的一个或多个真空腔室。所述方法还可包含：使所述一个或多个真空腔室中的每一者置于至少部分真空压力下；以及通过在所述除气组合件中的所述一个或多个真空腔室中的每一者至少在部分真空压力下的同时对除气腔室进行加压而执行除气操作，所述除气腔室被加压到足以从所述未接合翻新轮胎内移除气体以使得所述未接合翻新轮胎大体上不含气体的压力以提供未接合经除气轮胎。此外，在实施例中，所述方法可包含：通过使所述未接合经除气轮胎与所述柔性除气薄膜分离而拆卸所述除气组合件；以及通过对固化腔室进行加压且充分加热所述固化腔室以固化所述未接合经除气轮胎的接合层而接合所述未接合经除气轮胎以形成接合翻新轮胎。本专利技术的具体实施例还包含通过过程制备的翻新轮胎。所述过程可包含提供未接合翻新轮胎，所述未接合翻新轮胎经预装配且包括以接合层在环形轮胎胎体的外圆周周围环形地布置的预固化胎面，所述接合层包括布置于所述预固化胎面与所述环形轮胎胎体之间的未固化接合材料，所述未接合翻新轮胎具有在所述未接合翻新轮胎的内侧与外侧之间延伸的厚度，其中所述环形轮胎胎体包括在所述未接合翻新轮胎的轴向方向中间隔开的一对侧壁，所述对侧壁中的每一者从底胎面部分向胎圈部分径向向内延伸。所述过程的具体实施例进一步包含：形成包括柔性除气薄膜的除气组合件，所述柔性除气薄膜至少部分布置在所述未接合翻新轮胎的外圆周周围以形成共同地大体上环绕所述未接合翻新轮胎的所述内侧和外侧的一个或多个真空腔室；以及使所述一个或多个真空腔室中的每一者置于至少部分真空压力下。在实施例中，所述过程还可包含：通过在所述除气组合件中的所述一个或多个真空腔室中的每一者至少在部分真空压力下的同时对除气腔室进行加压而执行除气操作，所述除气腔室被加压到足以从所述未接合翻新轮胎内移除气体以使得所述未接合翻新轮胎大体上不含气体的压力以提供未接合经除气轮胎。另外，所述过程可包含：通过使所述未接合经除气轮胎与所述柔性除气薄膜分离而拆卸所述除气组合件；以及通过对固化腔室进行加压且充分加热所述固化腔室以固化所述未接合经除气轮胎的所述接合层而接合所述未接合经除气轮胎以形成接合翻新轮胎。通过下文对附图中所示出的本专利技术的具体实施例的更详细的描述，本专利技术的上述和其它目标、特征和优点将是显而易见的，在附图中相同的参考标号表示本专利技术的相同的部分。附图说明图1是描述根据实施例专利技术的包含除气和固化操作的形成翻新轮胎的方法的流程图。图2是根据本专利技术的实施例的除气组合件的分解视图。图3是根据本专利技术的实施例的除气组合件的视图。图4是根据本专利技术的实施例的除气组合件的透视图。图5是根据本专利技术的实施例的固化腔室中的经除气轮胎的视图。图6是用于使用控制或自动化本专利技术的一或多个方面的控制系统的视图。具体实施方式本专利技术的具体实施例包含形成翻新轮胎的方法以及通过本文所描述的方法形成的翻新轮胎。此些方法包含提供未接合的翻新轮胎，其包括以接合层在环形轮胎胎体的外圆周周围环形地布置的预固化胎面，所述接合层包括布置于预固化胎面与环形轮胎胎体之间的未固化接合材料。未接合翻新轮胎具有在未接合翻新轮胎的内部与外部侧之间延伸的厚度。环形轮胎胎体包括在轮胎的轴向方向中间隔开的一对侧壁，所述对侧壁中的每一者从底胎面部分向胎圈部分径向向内延伸。未接合翻新轮胎的外侧也可以描述为具有第一横向部分和第二横向部分，其间隔开且布置于轮胎的相对轴向侧上。因此，所述第一横向部分包含第一侧壁和相关联胎圈部分，且所述第二横向部分包含第二侧壁和相关联胎圈部分。应了解，可以通过所属领域的技术人员已知的任何方法组装未接合翻新轮胎。此些方法进一步包含通过在未接合翻新轮胎的外圆周周围布置柔性除气薄膜而形成除气组合件，所述除气组合件具有共同大体上环绕未接合翻新轮胎的至少外侧的一个或多个真空腔室。通过提供大体上环绕未接合翻新轮胎的外侧的一个或多个真空腔室，当使所述一个或多个真空腔室处在真空压力或至少部分真空压力下时轮胎内含有的任何气体被抽空或移除。如本文所使用，“真空腔室”是接触的材料之间的任何体积或界面(例如，当除气薄膜处于至少部分真空压力下且借助于吸力而塌缩到轮胎上以使得其之间界定的体积不显著时)，其通过所述腔室周围的大体上不可渗透的材料而与腔室外部的环境大体上流体隔离。在形成除气组合件中，至少部分地在未接合翻新轮胎的外圆周周围布置柔性固化薄膜。在这样做时，除气薄膜部分或完全围绕轮胎的横截面周边延伸。在任一情况下，除气薄膜可包括单个部分或多个部分。举例来说，在特定实施例中，除气薄膜包括经配置以围绕未接合翻新轮胎的外侧的第一横向部分布置的第一部分，以及所述柔性除气薄膜的经配置以围绕未接合翻新轮胎的外侧的第二横向部分布置的第二部分，其中所述柔性除气薄膜的第一部分和所述柔性除气薄膜的第二部分至少部分形成一个或多个真空腔室中的一者，其沿着轮胎的外侧从未接合翻新轮胎的第一胎圈部分延伸到第二胎圈部分。在即时实施例中，包括第一部分和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种形成翻新轮胎的方法，包括：提供未接合翻新轮胎，所述未接合翻新轮胎包括以接合层在环形轮胎胎体的外圆周周围环形地布置的预固化胎面，所述接合层包括布置于所述预固化胎面与所述环形轮胎胎体之间的未固化接合材料，所述未接合翻新轮胎具有在所述未接合翻新轮胎的内侧与外侧之间延伸的厚度，其中所述环形轮胎胎体包括在所述未接合翻新轮胎的轴向方向中间隔开的一对侧壁，所述对侧壁中的每一者从底胎面部分向胎圈部分径向向内延伸；通过在所述未接合翻新轮胎的外圆周周围布置柔性除气薄膜而形成除气组合件，所述除气组合件具有共同地大体上环绕所述未接合翻新轮胎的至少和外侧的一个或多个真空腔室；使所述一个或多个真空腔室中的每一者置于至少部分真空压力下；通过在所述除气组合件中的所述一个或多个真空腔室中的每一者至少在部分真空压力下的同时对除气腔室进行加压而执行除气操作，所述除气腔室被加压到足以从所述未接合翻新轮胎内移除气体以使得所述未接合翻新轮胎大体上不含气体的压力以提供未接合经除气轮胎；通过使所述未接合经除气轮胎与所述柔性除气薄膜分离而拆卸所述除气组合件；以及通过对固化腔室进行加压且充分加热所述固化腔室以固化所述未接合经除气轮胎的所述接合层而接合所述未接合经除气轮胎以形成接合翻新轮胎。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种形成翻新轮胎的方法，包括：提供未接合翻新轮胎，所述未接合翻新轮胎包括以接合层在环形轮胎胎体的外圆周周围环形地布置的预固化胎面，所述接合层包括布置于所述预固化胎面与所述环形轮胎胎体之间的未固化接合材料，所述未接合翻新轮胎具有在所述未接合翻新轮胎的内侧与外侧之间延伸的厚度，其中所述环形轮胎胎体包括在所述未接合翻新轮胎的轴向方向中间隔开的一对侧壁，所述对侧壁中的每一者从底胎面部分向胎圈部分径向向内延伸；通过在所述未接合翻新轮胎的外圆周周围布置柔性除气薄膜而形成除气组合件，所述除气组合件具有共同地大体上环绕所述未接合翻新轮胎的至少和外侧的一个或多个真空腔室；使所述一个或多个真空腔室中的每一者置于至少部分真空压力下；通过在所述除气组合件中的所述一个或多个真空腔室中的每一者至少在部分真空压力下的同时对除气腔室进行加压而执行除气操作，所述除气腔室被加压到足以从所述未接合翻新轮胎内移除气体以使得所述未接合翻新轮胎大体上不含气体的压力以提供未接合经除气轮胎；通过使所述未接合经除气轮胎与所述柔性除气薄膜分离而拆卸所述除气组合件；以及通过对固化腔室进行加压且充分加热所述固化腔室以固化所述未接合经除气轮胎的所述接合层而接合所述未接合经除气轮胎以形成接合翻新轮胎。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述形成除气组合件的步骤进一步包括：围绕所述未接合翻新轮胎的所述外侧的第一横向部分布置所述柔性除气薄膜的第一部分；以及围绕所述未接合翻新轮胎的所述外侧的第二横向部分布置所述柔性除气薄膜的第二部分，其中所述柔性除气薄膜的所述第一部分和所述柔性除气薄膜的所述第二部分至少部分地形成沿着所述未接合翻新轮胎的所述外侧从所述未接合翻新轮胎的第一胎圈部分延伸到第二胎圈部分的所述一个或多个真空腔室中的一者。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述第一部分和所述第二部分一起形成沿着所述外侧的胎面部分的密封结合部。4.根据权利要求1所述的方法，其中所述柔性除气薄膜经设定大小以用于与多个不同大小的未接合翻新轮胎一起使用。5.根据权利要求2所述的方法，其中所述形成除气组合件的步骤进一步包括在所述未接合翻新轮胎的所述外圆周周围布置所述柔性除气薄膜之前在轮上安装所述未接合翻新轮胎，其中所述轮形成沿着所述未接合翻新轮胎的所述内侧在所述轮与所述未接合翻新轮胎之间近似从所述第一胎圈部分延伸到所述第二胎圈部分的内腔，且其中可充气气囊布置于所述内腔中，所述可充气气囊经配置以膨胀且进而抵靠着所述未接合翻新轮胎的所述内侧施加力，且在所述执行除气操作的步骤中包含使所述可充气气囊充气以膨胀且进而抵靠着所述未接合翻新轮胎的所述内侧施加力。6.根据权利要求1所述的方法，其中所述形成除气组合件的步骤进一步包括在所述未接合翻新轮胎的所述外圆周周围布置所述柔性除气薄膜之前在轮上安装所述未接合翻新轮胎，其中所述轮形成沿着所述未接合翻新轮胎的所述内侧在所述轮与所述未接合翻新轮胎之间近似从所述第一胎圈部分延伸到所述第二胎圈部分的内腔，且其中可充气气囊布置于所述内腔中，所述可充气气囊经配置以膨胀且进而抵靠着所述未接合翻新轮胎的所述内侧施加力，且在所述执行除气操作的步骤中包含使所述可充气气囊充气以膨胀且进而抵靠着所述未接合翻新轮胎的所述内侧施加力。7.根据权利要求6所述的方法，其中所述内腔包括所述一个或多个真空腔室中的一者以使得在所述使所述一个或多个真空腔室中的每一者置于至少部分真空压力下的步骤中，使所述内腔置于至少部分真空压力下。8.根据权利要求7所述的方法，其中所述内腔与沿着所述未接合翻新轮胎...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·L·伊科诺莫夫，D·C·W·伦格，A·T·谢布利，M·威德姆耶，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，米其林研究和技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR