【技术实现步骤摘要】
报废军用飞机轮胎的翻新工艺及其产品新用途本专利技术属于废、旧轮胎翻新领域,特别涉及报废军用飞机轮胎的翻新及新用途。在各种类型、用途的轮胎中,军用飞机轮胎的高负荷、耐冲击性好、耐刺伤性强的特点与工程轮胎的要求相近,又具备缓冲性和吸震性好的长处。飞机轮胎报废后或超过存放期的过期轮胎目前都没有合理的用途,作为废物实在可惜。如果使用航空轮胎翻新技术条件翻新报废的军用飞机轮胎,产品质量虽能保证,但耗资巨大,且生产效率低、成本高,产品失去竞争力;如果使用一般轮胎的翻新技术条件,产品则很难达到使用要求。本专利技术的目的是针对现有军用飞机轮胎报废后无合适的用途及无合适的翻新工艺,提供一种报废军用飞机轮胎翻新工艺,并将其使用到工程车辆上。本专利技术的技术方案是这样的。将对普通轮胎的翻新技术和生产新轮胎的罐式硫化技术综合利用,并对主要工艺条件加以改进,翻新后的报废军用飞机轮胎配制专用轮辋,将其使用到获取最佳经济效益的工程车辆上。其翻新工艺包括选胎-洗胎-大磨-侧磨-修整-除尘-过程检查-干燥-喷浆-烘干-热贴合-烘胎-罐式硫化工序,该翻新工艺是将轮胎的外表全部翻新,增加胎侧胶厚度。翻新工艺中的热贴合工序是将烘干后的热胎体与热胶片贴合后再压实。其罐式硫化工序采用高内压、多钢模、立式硫化罐硫化工艺,硫化内压为2.5-2.8MPa,硫化后模型内外进行充分冷却定型。由于军用飞机轮胎胎体坚硬,在报废的军用飞机轮胎上使用飞机轮胎轮辋造价昂贵又不易装卸。因此,经翻新的胎体配制专用的工程车辆轮辋,轮辋制做按使用要求、原胎尺寸、工程轮辋的尺寸公差,设计制做成对开式轮辋,用于工程车辆。本专利技术 ...
【技术保护点】
报废军用飞机轮胎的翻新工艺及其产品新用途,其翻新工艺包括选胎-洗胎-大磨-侧磨-修整-除尘-过程检查-干燥-喷浆-烘干-热贴合等工序,其特征在于:a.飞机轮胎使用全翻新方式,热贴合工艺采用烘胎工序和罐式硫化工序;b.翻新后的报废军用 飞机轮胎配制专用的工程车辆轮辋使用到工程车辆上。
【技术特征摘要】
1.报废军用飞机轮胎的翻新工艺及其产品新用途,其翻新工艺包括选胎-洗胎-大磨-侧磨-修整-除尘-过程检查-干燥-喷浆-烘干-热贴合等工序,其特征在于:a.飞机轮胎使用全翻新方式,热贴合工艺采用烘胎工序和罐式硫化工序;b.翻新后的报废军用飞机轮胎配制专用的工程车辆轮辋使用到工程车辆上。2.根据权利要求1所述的报废军用飞机轮胎的翻新工艺及其产品新用途,其特征在于全...
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