【技术实现步骤摘要】
一种车床的主轴箱
本技术属于机床部件
，涉及一种主轴箱，特别是一种车床的主轴箱。技术背景目前，数控车床主轴定位方式通常有三种，分别为前端定位，后端定位。这两种方 式定位都存在的各自的缺点前端定位方式，由于调整螺母在主轴箱内，当主轴热变形后后 伸调整就比较困难；后端定位方式，当主轴热变形后前伸，影响主轴精度。两种定位方式在主轴箱箱体上均有两个定位端面，而且这两个定位端面的形位公 差必须有严格的要求，即各端面与各自孔轴线的垂直度及两端面的平行度均有很高的要 求，加之端面往往又是内台阶面，加工难度大，检测几乎不可能，因而无法达到设计要求，直 接影响主轴部件的精度,特别是当主轴定位端有预紧轴承时,定位端面对主轴精度的影响 就更大了。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种装配精度高且能 够承受较大负荷的车床的主轴箱。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种车床的主轴箱，包括箱体，所 述的箱体上穿设有主轴，所述的主轴与所述的箱体为轴向固定周向转动，其特征在于，所述 的箱体的前端固连有呈筒状的前轴套，所述的箱体的后端固连有呈筒状的后轴...
【技术保护点】
一种车床的主轴箱，包括箱体(1)，所述的箱体(1)上穿设有主轴(2)，所述的主轴(2)与所述的箱体(1)为轴向固定周向转动，其特征在于，所述的箱体(1)的前端固连有呈筒状的前轴套(3)，所述的箱体(1)的后端固连有呈筒状的后轴套(4)，所述的前轴套(3)与所述的主轴(2)之间设有若干个轴承，所述的后轴套(4)与所述的主轴(2)之间设有轴承。
【技术特征摘要】
1.一种车床的主轴箱，包括箱体(I),所述的箱体(I)上穿设有主轴(2)，所述的主轴(2)与所述的箱体(I)为轴向固定周向转动，其特征在于，所述的箱体(I)的前端固连有呈筒状的前轴套(3)，所述的箱体(I)的后端固连有呈筒状的后轴套(4)，所述的前轴套(3)与所述的主轴(2)之间设有若干个轴承，所述的后轴套(4)与所述的主轴(2)之间设有轴承。2.根据权利要求1所述的车床的主轴箱，其特征在于，所述的前轴套(3)与所述的主轴(2)之间设有2个角接触球轴承(5)与I个双列圆柱滚子轴承￠)，所述的前轴套(3)的外端与所述的箱体⑴相固连，所述的前轴套⑶的内端具有往前轴套⑶内腔凸出的凸肩一(3a)，所述的角接触球轴承(5)的外圈抵靠在所述的凸肩一(3a)上。3.根据权利要求2所述的车床的主轴箱，其特征在于，所述的主轴(2)上螺纹连接有一定位套(7)，所述的定位套(7)的一端抵靠在角接触球轴承(5)的内圈上。4.根据权利要求1或2或3所述的车床的主轴箱，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：高长泉，石鑫，葛建伟，张建林，
申请(专利权)人：浙江海德曼机床制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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