一种汽车发动机缸体铸造模具制造技术

技术编号:8543247 阅读:294 留言:0更新日期:2013-04-05 16:27
本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机缸体铸造模具,包括缸体模具本体(1),在缸体模具本体(1)上设置有防尘孔(2)和穿线孔(3),在防尘孔(2)和穿线孔(3)内均设置有与防尘孔(2)和穿线孔(3)连接的易敲块(4)。本实用新型专利技术具有结构设计巧妙、制造简单的优点,采用它能够有效防止下砂过程中,擦砂现象的发生,同时,还解决了毛刺难于清除的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种缸体铸造模具,特别是一种汽车发动机缸体铸造模具
技术介绍
目前,汽车发动机缸体因为安装零件的需要,常在端部设计较大的穿孔,如防尘孔、穿线孔等,在这些穿孔中均设置有飞边,这些穿孔在铸造过程中,由于配合间隙难以控制,经常出现下芯时擦砂的现象,同时,铸造完成后,必须去掉飞边,但是,由于飞边是为一平面,在去飞边的过程中,会产生毛刺太高不易清除的问题,严重时,直接导致发动机缸体报废
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种防止穿孔部位擦砂和易清除毛刺的发动机缸体铸造1 具。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种汽车发动机缸体铸造模具,包括缸体模具本体,在缸体模具本体上设置有防尘孔和穿线孔,在防尘孔和穿线孔内均设置有与防尘孔和穿线孔连接的易敲块。进一步,所述易敲块为梯形,在所述防尘孔上的易敲块上端面设置有十字凸筋,在所述穿线孔上的易敲块上端面设置有一字凸筋。由于采用了上述技术方案,本技术具有结构设计巧妙、制造简单的优点,采用它能够有效防止下砂过程中,擦砂现象的发生,同时,还解决了毛刺难于清除的问题。附图说明本技术的附图说明如下图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明,但本技术并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本技术权利要求所要求保护的范围。实施例1 :如图1所示,一种汽车发动机缸体铸造模具,包括缸体模具本体1,在缸体模具本体I上设置有防尘孔2和穿线孔3,在防尘孔2和穿线孔3内均设置有与防尘孔2和穿线孔3连接的易敲块4。其中,所述易敲块4为梯形,在所述防尘孔2上的易敲块4上端面设置有十字凸筋,在所述穿线孔3上的易敲块4上端面设置有一字凸筋。这样的结构,减小了间隙的配合面积,方便了配合间隙的调节,并且还降低了下芯时擦砂的风险,同时,由于具有十字凸筋或一字凸筋,使得能够容易的去除。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机缸体铸造模具,包括缸体模具本体(1),在缸体模具本体(1)上设置有防尘孔(2)和穿线孔(3),其特征是:在防尘孔(2)和穿线孔(3)内均设置有与防尘孔(2)和穿线孔(3)连接的易敲块(4)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机缸体铸造模具,包括缸体模具本体(I),在缸体模具本体(I)上设置有防尘孔(2)和穿线孔(3),其特征是在防尘孔(2)和穿线孔(3)内均设置有与防尘孔(2)和穿线孔(3)连接的易敲块...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐远明唐梓长周斌刘静熊建国
申请(专利权)人:重庆秦安铸造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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