一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体，包括壳体（1），所述壳体内密布排列着若干单元通道（2），所述单元通道包括截面形状为平行四边形的外环板（21）和设在外环板中截面形状为平行四边形的内环板（22），所述外环板与所述内环板围成截面形状为“回”字型的单元通道，所述内环板与所述外环板相对应的边相互平行，所述外环板和内环板相对应的角之间设有连接板（23），所述连接板将外环板与内环板围成的环形通道隔成四个截面形状为梯形的孔道（3）。该一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体大大增加了涂覆剂与尾气的接触面积、提高了比表面积，提高了尾气催化净化效率，且结构强度高，延长了寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体。
技术介绍
环境污染尤其是大气污染已成为困扰人类社会和谐发展的首要问题，工业废气、机动车尾气是大气污染的主要来源。目前，工业废气及机动车尾气治理的主要方式为催化净化，即在蜂窝载体上涂覆活性组分，将通过蜂窝载体孔道的有害气体催化转化成无害气体。蜂窝载体应用于尾气催化净化的关键在于使活性组分分散在其表面上，获得较高的比表面积，提高单位质量活性组分的催化效率。此外，蜂窝载体在应用过程中多处于震动状态下且面临高速、高温气流的不断冲击，这就要求蜂窝载体具有较高的机械强度。现有技术制造的蜂窝状载体实际上都采用正方形孔结构，不具备蜂窝状结构的特征，比表面积低且结构强度差，使用效果参差不齐。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体，比表面积大、尾气净化效率高、结构强度高。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体，包括壳体，所述壳体内密布排列着若干单元通道，所述单元通道包括截面形状为平行四边形的外环板和设在外环板中截面形状为平行四边形的内环板，所述外环板与所述内环板围成截面形状为“回”本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体内密布排列着若干单元通道（2），所述单元通道包括截面形状为平行四边形的外环板（21）和设在外环板中截面形状为平行四边形的内环板（22），所述外环板与所述内环板围成截面形状为“回”字型的单元通道，所述内环板与所述外环板相对应的边相互平行，所述外环板和内环板相对应的角之间设有连接板（23），所述连接板将外环板与内环板围成的环形通道隔成四个截面形状为梯形的孔道（3）。

【技术特征摘要】
1.一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体，包括壳体(I)，其特征在于所述壳体内密布排列着若干单元通道(2)，所述单元通道包括截面形状为平行四边形的外环板(21)和设在外环板中截面形状为平行四边形的内环板(22)，所述外环板与所述内环板围成截面形状为“回”字型的单元通道，所述内环板与所述外环板相对应的边相互平行，所述外环板和内环板相对应的角之间设有连接板(23)，所述连接板将外环板与内环板围成的环形通道隔成四个截面形状为梯形的孔道(3)。2.根据权利要求1所述的一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体，其特征在于所述单元通道均匀并紧贴分布在壳体中。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋艳，张亮亮，王磊，王侠为，张宇鹏，
申请(专利权)人：浙江达峰汽车技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：