一种满足国六排放标准的汽油机尾气净化三效催化剂制造技术

技术编号:23358045 阅读:133 留言:0更新日期:2020-02-18 15:11
一种满足国六排放标准的汽油机尾气净化三效催化剂,包括主要成分为改性氧化铝、铈/锆混合氧化物、贵金属活性组分的主催化剂和预催化剂,其中预催化剂包括基础层Ⅰ、中间层Ⅱ和外层Ⅲ,每层都设置有前区及后区,前区为贵金属活性组分含量较多的上游,后区为比前区贵金属活性组分含量低的下游,主催化剂包括基础层A、中间层B和外层C,中间层的贵金属活性组分含量大于基础层A和外层C的贵金属组分含量,且主催化剂中的贵金属活性组分含量低于预催化剂中的贵金属活性组分含量,实现贵金属活性组分的有效利用以及催化剂热稳定性的显著提高,从而降低催化剂的起燃温度、提高催化剂的耐久性。

A three-way catalyst for gasoline engine exhaust purification meeting the national six emission standards

【技术实现步骤摘要】
一种满足国六排放标准的汽油机尾气净化三效催化剂
本专利技术属于汽油发动机尾气净化
,具体涉及一种满足国六排放标准的汽油机尾气净化三效催化剂。
技术介绍
利用催化转化技术实现汽油机尾气的排放控制,是汽油机尾气治理最行之有效的方式,2016年12月23日,国家环保部公布GB18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合该标准要求,其中Ⅰ型试验应符合6a限值要求;自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合标准要求,其中Ⅰ型试验应符合6b限值要求。而许多整车企业,考虑到新车开发周期长、开发费用高,都选择直接开发满足国六b排放标准的车型;这也意味着,配套的汽油机尾气净化器必须采用满足国六b排放标准的三效催化剂。相对于国五排放标准,国六排放标准对于污染物允许排放值显著降低,这意味着配套的催化剂需要具有更高的转化效率和更低的起燃温度;国六排放标准采用更加瞬态的WLTC循环,需要配套的催化剂具有更加优异的储放氧性能;且国六排放标准对催化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.根据权利要求1所述的一种汽油机尾气净化三效催化剂,包括一种预催化剂,其特征在于,所述预催化剂包括具有改性氧化铝、铈/锆混合氧化物、贵金属活性组分的基础层Ⅰ以及具有与所述基础层Ⅰ相同主要成分的中间层Ⅱ和外层Ⅲ,所述基础层Ⅰ、中间层Ⅱ、外层Ⅲ各自包含有前区和后区,每层前区的贵金属活性组分含量大于后区的贵金属活性组分含量。/n

【技术特征摘要】
1.根据权利要求1所述的一种汽油机尾气净化三效催化剂,包括一种预催化剂,其特征在于,所述预催化剂包括具有改性氧化铝、铈/锆混合氧化物、贵金属活性组分的基础层Ⅰ以及具有与所述基础层Ⅰ相同主要成分的中间层Ⅱ和外层Ⅲ,所述基础层Ⅰ、中间层Ⅱ、外层Ⅲ各自包含有前区和后区,每层前区的贵金属活性组分含量大于后区的贵金属活性组分含量。


2.根据权利要求1所述的一种汽油机尾气净化三效催化剂,其特征在于,包括一种主催化剂,所述主催化剂包括具有改性氧化铝、铈/锆混合氧化物、贵金属活性组分的基础层A以及具有与所述基础层A相同主要成分的中间层B和外层C,所述中间层B的贵金属活性组分含量大于基础层A或外层C的的贵金属活性组分含量。


3.根据权利要求1或2任一所述的一种汽油机尾气净化三效催化剂,其特征在于,所述铈/锆混合氧化物包括:
Ce1:氧化铈和氧化锆的质量比为0.8~1.2;
Ce2:氧化铈和氧化锆的质量比为0.6~0.8。


4.根据权利要求3所述的一种汽油机尾气净化三效催化剂,其特征在于,所述Ce1或Ce2的比表面积为70~100m2/g,孔体积为0.5~0.6cm3/g,孔径为10~100nm。

【专利技术属性】
技术研发人员:王秋艳李光凤乔锋华姬欢欢徐志聪戈大朋
申请(专利权)人:浙江达峰汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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