汽油发动机活塞粉末冶金材料制备方法技术

本发明专利技术涉及一种汽油发动机活塞粉末冶金材料制备方法，其配料组成按重量百分含量包括有，1.2-1.5％的铜、0.8-1.2％的石墨、0.3-0.5％的二硫化钼、0.3-0.5％的含钒8％重量百分比的钒钢、0.4-0.7％的添加剂、0.5-0.8％的润滑剂及余量的铁，还包含组成总重量0.2-0.6％的机油。通过本技术方案，提高了产品的质量，产品在高温情况下气密性能好，工作性能稳定的汽油发动机活塞座粉末冶金材料。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于粉末冶金领域，特别是指一种。
技术介绍
目前的发动机机体采用的是铸造加工方式，但对于与发动机配套的活塞座还是由机械加工方式制造。因为发动机活塞的尺寸要求精度高，工艺复杂，需要高精度机床才能制造，而且精度不足的问题依然是比较普遍的现象。粉末冶金具有一次加工加工成型，不需要后期多道工序的加工工艺，同时对原料的要求灵活的特点，越来越受到铸造业的重视。因此，采用粉末冶金来制造发动机活塞座成为可能。但是现技术的粉末冶金产品的精度不高，气密度达不到要求。现有技术提出一种粉末冶金制造发动机活塞座的粉末冶金技术，但该技术制得的活塞座的气密度依然有缺陷，而且热性能不高，无法完全满足发动机活塞座要承受高温并保证气密性的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽油发动机活塞座粉末冶金材料及制备方法，通过本技术方案，提高了产品的质量，产品在高温情况下气密性能好，工作性能稳定的汽油发动机活塞座粉末冶金材料。本专利技术是通过以下技术方案实现的为配料，按重量百分含量包括有，1. 2-1. 5%的铜、0. 8-1. 2%的石墨、0. 3-0. 5%的二硫化钥、0. 3-0. 5%的含钒8%重量百本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽油发动机活塞粉末冶金材料制备方法，其特征在于：配料，按重量百分含量包括有，1.2?1.5％的铜、0.8?1.2％的石墨、0.3?0.5％的二硫化钼、0.3?0.5％的含钒8％重量百分比的钒钢、0.4?0.7％的添加剂、0.5?0.8％的润滑剂及余量的铁，还包含组成总重量0.2?0.6％的机油；混合，计算组成原料后，除润滑剂和机油外均磨制成粉末，然后加入润滑剂和机油在混料机内混料45?60分钟；压制，在650?800MPa压力下压制30?60秒；烧结，在专用的粉末冶金炉中在750?850℃预烧结1?2小时，在该温度下在200?300MPa压力下整形和再次挤压，在1080?1150℃温度下烧结3...

【技术特征摘要】
1.汽油发动机活塞粉末冶金材料制备方法，其特征在于 配料，按重量百分含量包括有，1. 2-1. 5%的铜、O. 8-1. 2%的石墨、O. 3-0. 5%的二硫化钥、O. 3-0. 5%的含钒8%重量百分比的钒钢、O. 4-0. 7%的添加剂、O. 5-0. 8%的润滑剂及余量的铁，还包含组成总重量O. 2-0. 6%的机油； 混合，计算组成原料后，除润滑剂和机油外均磨制成粉末，然后加入润滑剂和机油在混料机内混料45-60分钟； 压制，在650-800MPa压力下压制30-60秒； 烧结，在专用的粉末冶金炉中在750-850°C预烧结1-2小时，在该温度下在200_300MPa...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘成群，
申请(专利权)人：宁波市群星粉末冶金有限公司，
类型：发明
国别省市：