【技术实现步骤摘要】
充电口舱门及配置有该充电口舱门的汽车
本技术属于车身及外饰领域，尤其涉及一种充电口舱门并且涉及一种配置有 该充电口舱门的汽车。
技术介绍
在新能源汽车领域中，充电口舱门是除车门外使用频率最高的舱门，主要起到保 护充电插座和美化外观造型的作用。现有技术中充电口的形式多种多样，但是其功能以及开启方式大多基本类似，比 较典型的结构是如图1所示的充电口小门，该充电口小门类似于普通车辆的加油口小门。 充电时，该充电时小门必须从后往前开启(参看图1中的箭头)，这样的开启方式具有一定 的局限性，因为在充电口开启的过程中小门可能会与周边装置产生干涉，影响周边装置的 运动(如发动机罩的开合)，因此舱门的位置只能被设置于车身侧面，通常位于翼子板后部 或侧围外板后部。为了改变传统设计方式的这种缺陷，提供一种位于汽车前端的舱门结构为本领域 技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种充电口舱门及配置有该充电口舱门的 汽车，从而可以有效地解决现有技术中存在的上述问题，以便能更好地满足人们的现实需 求。为实现上述及其他方面的技术目的，本技术采用了以下的技术方...
【技术保护点】
一种充电口舱门，其包括内板、底座和至少一个安置在所述内板和所述底座之间并将所述内板和所述底座连接在一起的铰链，所述充电口舱门在关闭位置时由所述内板上的锁钩与所述底座上的锁舌配合锁止，其特征在于，所述铰链包括：限位部，其设有限位突起，所述限位突起被构造成其在所述充电口舱门受到作用力F1的作用被打开至最大位置时止挡所述铰链；以及止位部，其设有止位突起，所述止位突起被构造成其在所述充电口舱门打开至最大位置时进入与其相对应适配的凹槽内，以锁死所述铰链防止所述充电口舱门因重力下落。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：盛治华，鞠晓峰，宁雪莉，陈智家，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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