【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车发动机的装夹台架。
技术介绍
目前，在摩托车发动机边盖的装配上，大部分采用两名工人配合同时作业，通过手持橡胶锤锤击工装来装配多个零部件。此方法工序循环复杂，劳动力消耗大，需依靠装配工人的经验才能准确将零部件装配到准确位置，且装配速度较慢，安全性低，未能提高生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全、准确、高效，对工人操作经验无要求的半自动装夹台架。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案一种摩托车发动机的装夹台架，其特征在于由稳固装置，气动装配装置和台面10组成，所述台面10上设有开口，所述稳固装置设置在台面10上，所述气动装配装置通过固定柱12设置在台面10上方。进一步的，所述稳固装置包含垂直下压摩托车发动机右曲轴箱盖5的紧固压板组件3、压头手柄11、紧固箱盖5 —侧螺栓孔的螺栓孔压头2和使箱盖(5)在台面10上精确定位的定位销9，所述压头手柄11通过铰链与所述螺栓孔压头2连接联动。进一步的，所述气动装配装置包含气动开关1、装配转速轴的转速轴气动工装4、下压紧固箱盖5的紧固孔位板6、气动系统7和装配观油窗盖的观油窗气动压头8，所述紧固孔位...
【技术保护点】
一种摩托车发动机的装夹台架，其特征在于由稳固装置，气动装配装置和台面（10）组成，所述台面（10）上设有开口，所述稳固装置设置在台面（10）上，所述气动装配装置通过固定柱（12）设置在台面（10）上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭标球，
申请(专利权)人：江门气派摩托车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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