摩托车发动机油标尺拆装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车发动机油标尺拆装工装，是由拆装头、电动气枪、通气管和脚踏开关组成，通气管一端与电动气枪连接，另一端从脚踏开关中穿出；所述电动气枪的转轴外端面上开有拆装头安装孔，拆装头一端插入该安装孔中，其另一端的端面上开有与油标尺旋钮形状大小相适应的凹槽。采用上述方案，将油标尺旋钮插入拆装头端面上的凹槽中，由脚踏开关控制电动气枪转轴的旋转，并带动拆装头以及油标尺相对于发动机盖旋转，便可实现油标尺与发动机盖之间的安装或拆卸。它明显降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，适宜于在批量生产中应用。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车零部件装配夹具，特别是摩托车发动机油标尺拆装工装。
技术介绍
摩托车油标尺装在发动机盖上，起显示发动机内机油液面高度位置的作用。目前通用的做法是装机时，先将油标尺插入发动机盖上的螺孔中，接着手动旋转油标尺旋钮，使油标尺与发动机盖之间固定紧，然后再进行发动机装配的后续工序；而当发动机内部零件发生故障或因为其它原因需要拆机时，照装机工序的相反次序进行，拧松油标尺旋钮并将油标尺从发动机盖上取下来仍然是手工操作。这样，工人在拆装油标尺的过程中不仅费时费力，而且工作效率低下。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷和不足，本技术的目的在于提供一种省时省力、工作效率较高的摩托车发动机油标尺拆装工装。本技术的技术方案如下一种摩托车发动机油标尺拆装工装，是由拆装头、电动气枪、通气管和脚踏开关组成，通气管一端与电动气枪连接，另一端从脚踏开关中穿过；所述电动气枪的转轴外端面上开有拆装头安装孔，拆装头一端插入该安装孔中，其另一端的端面上开有与油标尺旋钮形状大小相适应的凹槽。所述电动气枪转轴上的拆装头安装孔为正六方形孔，拆装头与电动气枪转轴结合端的端头也为正六方形。所述拆装头由连接件和橡胶体构成，连接件的一端为正六方形轴，其另一端为“U”形框结构，橡胶体置于该“U”形框内，并通过螺钉与“U”形框固定；在橡胶体外端面上开有与油标尺旋钮形状大小相适应的凹槽。所述橡胶体的外端面为凹弧面。所述电动气枪的转轴上装有快速接头，该快速接头与电动气枪转轴滑动配合，在快速接头内壁上开有条形凹槽，压簧一端与条形凹槽的槽底固定，其另一端在工作状态时抵接在滚珠上，而滚珠置于拆装头安装孔孔壁上的通孔中。所述拆装头与电动气枪转轴结合端的杆身上设有环形凹槽。采用上述方案，通气管从脚踏开关中穿过，并与高压气源连接。将油标尺旋钮插入拆装头端面上的凹槽中，由脚踏开关控制电动气枪转轴的旋转，并带动拆装头以及油标尺相对于发动机盖旋转，便可实现油标尺与发动机盖之间的安装或拆卸。它明显降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，适宜于在批量生产中应用。另外，拆装头与工件的结合端端面为凹弧面以及结合端的材质为橡胶，既能够防止拆装的过程中油标尺从拆装头中脱落出来，也可以保证工件不受损坏；而快速接头以及环形凹槽、滚珠的配合使用，拆装头在电动气枪转轴中卡得更紧，并不会纵向串动，有效保障了拆装头与电动气枪转轴之间的同步转动，使得整个工装的性能更加可靠。本技术具有结构简单，操纵容易，生产效率高等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的局部放大图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1、图2所示，本技术是由拆装头1、电动气枪2、通气管3和脚踏开关4组成，通气管3一端与电动气枪2连接，另一端从脚踏开关4中穿过，并与高压气源相接；所述电动气枪的转轴外端面上开有拆装头安装孔5，拆装头1一端插入该安装孔中，其另一端的端面上开有与油标尺旋钮形状大小相适应的凹槽6。从图1、图2中还可进一步看出电动气枪转轴上的拆装头安装孔5为正六方形孔，拆装头1与电动气枪转轴结合端的端头也为正六方形。拆装头1由连接件1a和橡胶体1b构成，连接件1a的一端为正六方形轴，其另一端为“U”形框结构，橡胶体1b置于该“U”形框内，并通过螺钉1c与“U”形框固定；在橡胶体1b外端面上开有与油标尺旋钮形状大小相适应的凹槽6，并且橡胶体1b的外端面为凹弧面。所述电动气枪2的转轴上装有快速接头7，该快速接头7与电动气枪转轴滑动配合，在快速接头7内壁上开有条形凹槽9，压簧10一端与条形凹槽9的槽底固定，其另一端在工作状态时抵接在滚珠8上，而滚珠8置于拆装头安装孔5孔壁上的通孔中，对应的拆装头1与电动气枪转轴结合端的杆身上设有环形凹槽11。工作原理初始时，拆装头1的正六方形端插入电动气枪转轴上的拆装头安装孔5中，滚珠8在压簧10弹力的作用下，抵在环形凹槽11上，使拆装头1不能纵向串动；要装机时，先将油标尺插入发动机盖上的螺孔中，并手动旋转1～2牙，接着双手端起发动机盖，使油标尺旋钮插入拆装头端面上的凹槽6中，然后踩下脚踏开关4，使高压气体进入电动气枪2中，控制电动气枪转轴正转，即可将油标尺固定在发动机盖上，此时松开脚踏开关4，将装配好的发动机盖流入下一道工序，便可继续进行发动机盖的装配。若要将油标尺从发动机盖上拆下，只需将电动气枪转轴调到反转状态，然后端起发动机盖，使油标尺旋钮插入拆装头端面上的凹槽中6，再踩下脚踏开关即可。若控制快速接头7沿电动气枪2方向滑动，使滚珠8与压簧10错位，由于条形凹槽9的存在，滚珠8具有让位空间，此时可很方便地将拆装头1从电动气枪转轴上的拆装头安装孔5中抽出。权利要求1.一种摩托车发动机油标尺拆装工装，其特征在于它是由拆装头(1)、电动气枪(2)、通气管(3)和脚踏开关(4)组成，通气管(3)一端与电动气枪(2)连接，另一端从脚踏开关(4)中穿过；所述电动气枪(2)的转轴外端面上开有拆装头安装孔(5)，拆装头(1)一端插入该安装孔中，其另一端的端面上开有与油标尺旋钮形状大小相适应的凹槽(6)。2.根据权利要求1所述的摩托车发动机油标尺拆装工装，其特征在于所述电动气枪转轴上的拆装头安装孔(5)为正六方形孔，拆装头(1)与电动气枪转轴结合端的端头也为正六方形。3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机油标尺拆装工装，其特征在于所述拆装头(1)由连接件(1a)和橡胶体(1b)构成，连接件(1a)的一端为正六方形轴，其另一端为“U”形框结构，橡胶体(1b)置于该“U”形框内，并通过螺钉(1c)与“U”形框固定；在橡胶体(1b)外端面上开有与油标尺旋钮形状大小相适应的凹槽(6)。4.根据权利要求3所述的摩托车发动机油标尺拆装工装，其特征在于所述橡胶体(1b)的外端面为凹弧面。5.根据权利要求1所述的摩托车发动机油标尺拆装工装，其特征在于所述电动气枪(2)的转轴上装有快速接头(7)，该快速接头(7)与电动气枪转轴滑动配合，在快速接头(7)内壁上开有条形凹槽(9)，压簧(10)一端与条形凹槽(9)的槽底固定，其另一端在工作状态时抵接在滚珠(8)上，而滚珠(8)置于拆装头安装孔(5)孔壁上的通孔中。6.根据权利要求5所述的摩托车发动机油标尺拆装工装，其特征在于所述拆装头(1)与电动气枪转轴结合端的杆身上设有环形凹槽(11)。专利摘要本技术公开了一种摩托车发动机油标尺拆装工装，是由拆装头、电动气枪、通气管和脚踏开关组成，通气管一端与电动气枪连接，另一端从脚踏开关中穿出；所述电动气枪的转轴外端面上开有拆装头安装孔，拆装头一端插入该安装孔中，其另一端的端面上开有与油标尺旋钮形状大小相适应的凹槽。采用上述方案，将油标尺旋钮插入拆装头端面上的凹槽中，由脚踏开关控制电动气枪转轴的旋转，并带动拆装头以及油标尺相对于发动机盖旋转，便可实现油标尺与发动机盖之间的安装或拆卸。它明显降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，适宜于在批量生产中应用。文档编号B25B11/02GK2829983SQ20052000992公开日2006年10月25日 申请日期2005年9月9日 优先权日2005年9月9日专利技术者尹明善, 丁邦隆 申请人:力帆实业(集团)有限本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车发动机油标尺拆装工装，其特征在于：它是由拆装头（１）、电动气枪（２）、通气管（３）和脚踏开关（４）组成，通气管（３）一端与电动气枪（２）连接，另一端从脚踏开关（４）中穿过；所述电动气枪（２）的转轴外端面上开有拆装头安装孔（５），拆装头（１）一端插入该安装孔中，其另一端的端面上开有与油标尺旋钮形状大小相适应的凹槽（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹明善，丁邦隆，
申请(专利权)人：力帆实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]