一种油电一体化混合动力摩托车发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油电一体化混合动力摩托车发动机，属于新能源应用配套交通工具技术领域。主要解决现有混合动力摩托车冷天起动困难、电驱动时无挡、效率低等问题，其具体解决技术方案是：在摩托车发动机曲轴箱体(8)上安装一个带有单向超越离合器齿轮(2)的直流电动机(1)，在曲轴箱盖(6)上的缺口处安装一个中间传动齿轮(4)并与发动机变速器传动主轴(7)上的从动大齿轮(5)连接，所述的直流电动机(1)的动力经其轴上的单向超越离合器齿轮(2)、中间的传动齿轮(4)、变速器传动主轴(7)上的从动大齿轮(5)经变速器后带动后车轮转动。本实用新型专利技术主要用途是用于离合器在发动机曲轴上的摩托车电驱动和电起动，方便快捷。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术一种油电一体化混合动力摩托车发动机，具体是涉及新能源应用配套交通工具

技术介绍
传统的摩托车，其动力仅来源于汽油机，虽然动力强劲，但其尾气排放污染环境且汽油是不可再生能源，全球开采量迅猛，资源日益枯竭，油价节节攀升，为此有人开发了电动车，虽然环保，但其缺点是续行能力差，无档位，上坡动力先天不足，平路速度低。因此全球就涌现了很多混合动力车的专利技术。但大都因结构复杂、造价高、含金量低而无法实现量产。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是:克服
技术介绍
中所存在的缺点。本技术为解决的技术问题所采取的技术方案其特征在于包括:摩托车发动机、离合器手把、油电门混合转动手把、直流电动机、中间传动齿轮、单向超越离合器齿轮、齿轮护罩箱；在摩托车发动机曲轴箱体上安装一个带有单向超越离合器齿轮的直流电动机，在曲轴箱盖上开一个缺口，缺口处安装一个中间传动齿轮并与发动机变速器传动主轴上的从动大齿轮连接，由所装的两个齿轮用护罩密封并与发动机曲轴箱盖上缺口处相连接密封，和发动机曲轴箱体构成一个完整的密闭的齿轮箱整体；所述的直流发电机的动力经其轴上的单向超越离合器齿轮、中间传动齿轮、变速器传动主轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型涉及一种油电一体化混合动力摩托车发动机，其特征在于包括：摩托车发动机、离合器手把、油电门混合转动手把、直流电动机(1)、中间传动齿轮(4)、单向超越离合器齿轮(2)、齿轮护罩箱(3)；在摩托车发动机曲轴箱体(8)上安装一个带有单向超越离合器齿轮(2)的直流电动机(1)，在曲轴箱盖(6)上开一个缺口，缺口处安装一个中间传动齿轮(4)并与发动机变速器传动主轴(7)上的从动大齿轮(5)连接，由所装的两个齿轮用护罩密封并与发动机曲轴箱盖(6)上缺口处相连接密封，和发动机曲轴箱体(8)构成一个完整的密闭的齿轮箱整体；所述的直流发电机的动力经其轴上的单向超越离合器齿轮(2)、中间传动齿轮(4)、...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：柳联营，
申请(专利权)人：柳联营，
类型：实用新型
国别省市：