【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车离合器技术，特别是涉及一种辅助离合器系统。
技术介绍
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责动力和传动系统的切断和结合，所以能够保证汽车起步时平稳起步，保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。当大家驾驶手动档车辆在路上行驶时，离合器的应用是最为频繁的，起步时、换挡时、刹车时都会用到，离合器运用的好与不好，影响到车辆的安全及寿命。离合器是一个传动机构，它有主动部分和从动部分，两部分可以暂时分离也可以慢慢结合，并且在传动过程中还有可能产生相对转动，所以，离合器的主动件和从动件之间会依靠接触摩擦来传递扭矩，或者是利用摩擦所需要的压紧力，或是利用液体作为传动的介质，或是利用磁力传动等方式来传递扭矩。有些驾驶员喜欢将脚放在离合器踏板上，又不知离合器已经在半离合状态，离合器打滑了，容易造成离合器压盘与飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障，造成油耗增加、修理费用增加，行车安全降低等问题。在城市中开车，有时因离合器过重，踩离合过频会使脚变的麻木，离合器上抬过快容易造成后坐或冲闯现象，影响行车安全。因此，需要提供一种辅助离合系统，以便解...
【技术保护点】
一种辅助离合器系统，其特征在于，包括：踏板；踏板开关，连接所述踏板，用于：在所述踏板被踩下后，发出第一信号，在所述踏板抬起后，发出第二信号；控制器，连接所述踏板开关，用于：在接收到所述第一信号后，发出第一控制信号，在接收到所述第二信号后，发出第二控制信号；电机，用于：在所述第一控制信号的控制下，使离合器的压盘摩擦片与飞轮分开；在所述第二控制信号的控制下，使所述离合器的压盘摩擦片与所述飞轮按照设定速度相结合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周迎辉，汤小生，马芳武，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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