【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种立体车库,具体地说是一种板块式立体车库。
技术介绍
近年来,随着人们生活水平的不断提高,汽车的拥有量逐年增加,但由于城市中停车位的数量有限,导致城市中车辆无处停放的情况时有发生,许多汽车不得不停放在道路两侧,严重影响车辆及行人的通行。为此,本专利技术技术人员提供了较多种车库的设计方案,以满足汽车的存放。但是,由于这些车库的结构与设计较难适应现有的住宅及公共场所的环境,因此,某些车库一直未能推广应用。目前,应用较多、占地面积较大的堆垛式立体车库,主要用于大型酒店等场所,它需要较大的空间及较大的占地面积,并且车库结构也较复杂,内部空间利用率较低,无法与住宅及小型建筑物配套使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种板块式立体车库,它能够解决现有立体车库存在的不足,占地面积小,结构简单,内部空间利用率高,适合与住宅及小型建筑物配套使用。本专利技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现包括库房,库房包括调车层,调车层上方设置至少一层存车层,调车层和存车层中心部位开设电梯井,电梯井内安装第一电梯,第一电梯四面均为敞开式,电梯井四周均有存车层,存车层的四个方 ...
【技术保护点】
一种板块式立体车库,包括库房(1),其特征在于:库房(1)包括调车层(2),调车层(2)上方设置至少一层存车层(3),调车层(2)和存车层(3)中心部位开设电梯井(6),电梯井(6)内安装第一电梯(9),第一电梯(9)四面均为敞开式,电梯井(6)四周均有存车层(3),存车层(3)的四个方向均分别设置上层存车板导轨(4),上层存车板导轨(4)上安装存车板(18),调车层(2)的四个方向均分别设置底层存车板导轨(21),第一电梯(9)底板上设置纵横交叉排列且位于同一平面内的电梯存车板导轨(11),当第一电梯(9)的底板升至某一存车层(3)所在的平面时,电梯存车板导轨(11)与上 ...
【技术特征摘要】
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