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一种板块式立体车库制造技术

技术编号:8486250 阅读:209 留言:0更新日期:2013-03-28 05:17
本发明专利技术提供了一种板块式立体车库,包括库房,库房包括调车层,调车层上方设置存车层,调车层和存车层中心部位开设电梯井,电梯井内安装第一电梯,存车层的四个方向均分别设置上层存车板导轨,上层存车板导轨上安装存车板,调车层的四个方向均分别设置底层存车板导轨,第一电梯底板上设置纵横交叉排列且位于同一平面内的电梯存车板导轨,存车层与每组上层存车板导轨对应的位置均分别安装上层存车板驱动装置,调车层与每组底层存车板导轨对应的位置均分别安装调车层存车板驱动装置,库房底部四周均开设车辆进出口。它能够解决现有立体车库存在的不足,占地面积小,结构简单,内部空间利用率高,适合与住宅及小型建筑物配套使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种立体车库,具体地说是一种板块式立体车库
技术介绍
近年来,随着人们生活水平的不断提高,汽车的拥有量逐年增加,但由于城市中停车位的数量有限,导致城市中车辆无处停放的情况时有发生,许多汽车不得不停放在道路两侧,严重影响车辆及行人的通行。为此,本专利技术技术人员提供了较多种车库的设计方案,以满足汽车的存放。但是,由于这些车库的结构与设计较难适应现有的住宅及公共场所的环境,因此,某些车库一直未能推广应用。目前,应用较多、占地面积较大的堆垛式立体车库,主要用于大型酒店等场所,它需要较大的空间及较大的占地面积,并且车库结构也较复杂,内部空间利用率较低,无法与住宅及小型建筑物配套使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种板块式立体车库,它能够解决现有立体车库存在的不足,占地面积小,结构简单,内部空间利用率高,适合与住宅及小型建筑物配套使用。本专利技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现包括库房,库房包括调车层,调车层上方设置至少一层存车层,调车层和存车层中心部位开设电梯井,电梯井内安装第一电梯,第一电梯四面均为敞开式,电梯井四周均有存车层,存车层的四个方向均分别设置上层存车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板块式立体车库,包括库房(1),其特征在于:库房(1)包括调车层(2),调车层(2)上方设置至少一层存车层(3),调车层(2)和存车层(3)中心部位开设电梯井(6),电梯井(6)内安装第一电梯(9),第一电梯(9)四面均为敞开式,电梯井(6)四周均有存车层(3),存车层(3)的四个方向均分别设置上层存车板导轨(4),上层存车板导轨(4)上安装存车板(18),调车层(2)的四个方向均分别设置底层存车板导轨(21),第一电梯(9)底板上设置纵横交叉排列且位于同一平面内的电梯存车板导轨(11),当第一电梯(9)的底板升至某一存车层(3)所在的平面时,电梯存车板导轨(11)与上层存车板导轨(4)对...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:李浩
申请(专利权)人:李浩
类型:发明
国别省市:

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