用于刹车片的摩擦材料制造技术

本发明专利技术公开了一种用于刹车片的摩擦材料，由下列组分的材料组成：粉煤灰30-50份、改性酚醛树脂10-30份、煅烧焦炭5-10份、人造石墨1-5份、偶联剂1-10份。该用于刹车片的摩擦材料具有含碳量高、气孔率高、硬度低，导热性低等特点，能够减小高温时的热衰退性，稳定摩擦系数，防止对偶的表面金属转移，满足刹车片性能稳定、磨损小，对偶损伤小以及人们日益关心的制动噪音，抖动等舒适性要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于刹车片的摩擦材料。
技术介绍
摩擦材料是一种应用在动力机械上，依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片(刹车片)和离合器面片(离合器片)。刹车片用于制动，离合器片用于传动。任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动或传动装置。摩擦材料是这种制动或传动装置上的关键性部件。它最主要的功能是通过摩擦来吸收或传递动力，它们使机械设备与各种机动车辆能够安全可靠地工作。所以说摩擦材料是一种应用广泛又甚关键的材料。现有的用于刹车片的摩擦材料种类繁多，最为常用的是树脂基摩擦材料，但这类树脂基体在工作温度较高时易发生严重的热分解，使其摩擦磨损性能严重衰退，降低使用寿命。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种用于刹车片的摩擦材料，提高了摩擦材料的摩擦系数，减少了制动噪音，减轻了高温时摩擦材料的热衰退性。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种用于刹车片的摩擦材料，由下列组分的材料组成粉煤灰30-50份、改性酚醛树脂10-30份、煅烧焦炭5-10 份、人造石墨1-5份、偶联剂1-10份。在本专利技术一个较佳实施例中，进一步包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于刹车片的摩擦材料，其特征在于，由下列组分的材料组成：粉煤灰30?50份、改性酚醛树脂10?30份、煅烧焦炭5?10份、人造石墨1?5份、偶联剂1?10份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：殷国忠，
申请(专利权)人：殷国忠，
类型：发明
国别省市：