【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车刹车片,尤其是一种可调节摩擦面的刹车片。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。而且现在刹车片的摩擦片与汽车轮毂之间的接触面积是固定不变的,容易造成过度摩擦或者摩擦力不够的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中汽车刹车片所存在的缺陷,提供一种可调节摩擦面的刹车片。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种可调节摩擦面的刹车片,包括两个半圆形的底座以及分别设置在两个底座端面上的摩擦片,所述两个底座之间连接有伸缩气缸和弹簧,所述摩擦片和底座之间通过快接机构连接;在底座端面上的摩擦片的数量为两个,两个摩擦片之间连接有第二伸缩气缸,所述底座的端面上设有多个凹槽,所述摩擦片的底部设有与所述凹槽对应的凸楞;快接机构包括设置在所述底座和摩擦片上相互对应的固定孔,底座和摩擦片通过穿设在固定孔内的销轴连接,在销轴的中部设有注液通道,所述底座内设有与注液通道连通的冷却通道。上述的一种可调节摩擦面的刹车片,所述凹槽朝底座的宽度方向延伸。上述的一种可调节摩擦面的刹车片,所述底座与摩擦片的连接处设有多个散热槽。上述的一种可调节摩擦 ...
【技术保护点】
一种可调节摩擦面的刹车片,包括两个半圆形的底座以及分别设置在两个底座端面上的摩擦片,其特征在于,所述两个底座之间连接有伸缩气缸和弹簧,所述摩擦片和底座之间通过快接机构连接;在底座端面上的摩擦片的数量为两个,两个摩擦片之间连接有第二伸缩气缸,所述底座的端面上设有多个凹槽,所述摩擦片的底部设有与所述凹槽对应的凸楞;快接机构包括设置在所述底座和摩擦片上相互对应的固定孔,底座和摩擦片通过穿设在固定孔内的销轴连接,在销轴的中部设有注液通道,所述底座内设有与注液通道连通的冷却通道。
【技术特征摘要】
1.一种可调节摩擦面的刹车片,包括两个半圆形的底座以及分别设置在两个底座端面上的摩擦片,其特征在于,所述两个底座之间连接有伸缩气缸和弹簧,所述摩擦片和底座之间通过快接机构连接;在底座端面上的摩擦片的数量为两个,两个摩擦片之间连接有第二伸缩气缸,所述底座的端面上设有多个凹槽,所述摩擦片的底部设有与所述凹槽对应的凸楞;快接机构包括设置在所述底座和摩擦片上相互对应的固定孔,底座和摩擦片通过穿...
【专利技术属性】
技术研发人员:林鑫,
申请(专利权)人:宁波市祥和源汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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