一种汽车刹车片制造技术

技术编号:15696926 阅读:180 留言:0更新日期:2017-06-24 13:07
本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车片,包括刹车片主板,所述刹车片主板由背板、消音片、粘胶层、隔热层、摩擦材料层构成,所述背板下端设有消音片,所述消音片贴附在背板下端,所述背板与消音片固定连接,所述背板上端设有粘胶层,所述粘胶层上端设有隔热层,所述粘胶层上端与隔热层固定连接,所述粘胶层下端与背板固定连接,所述背板通过粘胶层与隔热层固定连接,所述隔热层上端设有摩擦材料层,所述摩擦材料层贴附在隔热层上端,所述刹车片主板外部设有防震涂料。本实用新型专利技术通过隔热层可以隔绝热量,减少对刹车片的损坏,通过消音片可以减小了噪音,通过摩擦材料层可以延长了使用寿命,降低了更换的频率和使用成本。

Automobile brake pad

The utility model discloses a car brake pads, including brakes motherboard, the brake board consists of a backboard, the silencing sheet, an adhesive layer, insulating layer, friction material layer, the back plate is arranged at the lower end of the silencing sheet, the silencing sheet attached to the back end, connected with the backplane and silencer and the back plate is arranged on the upper end of the adhesive layer, wherein the adhesive layer is arranged on the upper end of the heat insulation layer, wherein the adhesive layer and the insulation layer is fixedly connected with the upper end, wherein the adhesive layer is fixedly connected at the lower end of the back, the back plate is fixed with the insulation layer through the adhesive layer connected to the heat insulation layer is arranged on the upper end of the friction material layer. The friction material layer is attached on the upper insulation layer, the brake board is arranged outside the shockproof coating. The utility model can insulate heat through the heat insulation layer, reduce the damage to the brake pads, by silencing sheet can reduce noise, can prolong the service life of the friction material layer, reduces the frequency of replacement and use cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片
本技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车刹车片。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来,导致摩擦块磨损比较快,影响刹车稳定性,良好的刹车效果也只能维持一段时间。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。现有的刹车片在使用过程中,由于在使用中刹车片会产生大量热,摩擦材料温度会上升很高,对其中的粘合剂的使用寿命有很大影响,从而会造成两者之间的粘接强度不够,影响刹车片的使用,减小了安全性能
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车刹车片,通过隔热层可以隔绝热量,减少对刹车片的损坏,通过消音片可以减小了噪音,通过摩擦材料层可以延长了使用寿命,降低了更换的频率和使用成本。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车刹车片,包括刹车片主板,所述刹车片主板由背板、消音片、粘胶层、隔热层、摩擦材料层构成,所述背板下端设有消音片,所述消音片贴附在背板下端,所述背板与消音片固定连接,所述背板上端设有粘胶层,所述粘胶层上端设有隔热层,所述粘胶层上端与隔热层固定连接,所述粘胶层下端与背板固定连接,所述背板通过粘胶层与隔热层固定连接,所述隔热层上端设有摩擦材料层,所述摩擦材料层贴附在隔热层上端,所述刹车片主板外部设有防震涂料。优选的,所述刹车片主板另一侧设有摩擦片,所述摩擦片贴附在刹车片主板的一侧,所述摩擦片与刹车片固定连接,所述摩擦片中间设有开槽,所述开槽固定在摩擦片的中间部位,所述摩擦片由开槽分为两个,所述摩擦片底部相互连接。优选的所述隔热层由玻璃纤维构成。优选的,所述刹车片主板外部一侧设有两个销孔,所述销孔对称分布在刹车片两端。优选的,所述防震材料包裹在刹车片主板外周围,且防震材料喷附在刹车片主板上。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、通过隔热层可以很好地隔绝热量,减少了热量的聚集,抑制了温度的上升,改善了刹车片的工作环境温度,提高了刹车片的质量,增强刹车稳定性,避免摩擦层磨损后的安全隐患,提高了安全性能。2、通过消音片可以减小了噪音。3、通过摩擦材料层可以延长了使用寿命,降低了更换的频率和使用成本。附图说明图1为本技术刹车片主板结构示意图;图2为本技术刹车片主板上端结构示意图;图3为本技术刹车片主板下端结构示意图。图中:1-刹车片主板、2-背板、3-消音片、4-粘胶层、5-隔热层、6-摩擦材料层、7-防震涂料、8-摩擦片、9-销孔、10-开槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种汽车刹车片,包括刹车片主板1,其特征在于:所述刹车片主板1由背板2、消音片3、粘胶层4、隔热层5、摩擦材料层6构成,所述背板2下端设有消音片3,所述消音片3贴附在背板2下端,所述背板2与消音片3固定连接,所述背板2上端设有粘胶层4,所述粘胶层4上端设有隔热层5,所述粘胶层4上端与隔热层5固定连接,所述粘胶层4下端与背板2固定连接,所述背板2通过粘胶层4与隔热层5固定连接,所述隔热层5上端设有摩擦材料层6,所述摩擦材料层6贴附在隔热层5上端,所述刹车片主板1外部设有防震涂料7。所述刹车片主板1另一侧设有摩擦片8,所述摩擦片8贴附在刹车片主板1的一侧,所述摩擦片8与刹车片固定连接,所述摩擦片8中间设有开槽10,所述开槽10固定在摩擦片8的中间部位,所述摩擦片8由开槽10分为两个,所述摩擦片8底部相互连接,所述隔热层5由玻璃纤维构成,隔热层5经过高温与高压烧蚀,缩短磨合周期,确保刹车舒适和安全,所述刹车片主板1外部一侧设有两个销孔9,所述销孔9对称分布在刹车片两端,可以起到固定作用,所述防震涂料7包裹在刹车片主板1外周围,且防震涂料7喷附在刹车片主板1上,摩擦材料层6采用大颗粒配方,低噪音、磨屑较少、安全性能高,粘胶层4保证背板2底板和摩擦材料层6之间的连接,摩擦材料层6不会磨破刹车片的底板,保证安全性,底板保证摩擦材料层6和制动卡钳安全运作,附有一层高治疗的环保涂层,延长使用寿命,消音片3涂有一层噪音吸收涂层,高舒适性踏板,低噪音、环保。工作原理:通过隔热层5可以很好地隔绝热量,减少了热量的聚集,抑制了温度的上升,改善了刹车片的工作环境温度,提高了刹车片的质量,增强刹车稳定性,避免摩擦层磨损后的安全隐患,提高了安全性能,通过消音片3可以减小了噪音,通过摩擦材料层6可以延长了使用寿命,降低了更换的频率和使用成本。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种汽车刹车片

【技术保护点】
一种汽车刹车片,包括刹车片主板(1),其特征在于:所述刹车片主板(1)由背板(2)、消音片(3)、粘胶层(4)、隔热层(5)、摩擦材料层(6)构成,所述背板(2)下端设有消音片(3),所述消音片(3)贴附在背板(2)下端,所述背板(2)与消音片(3)固定连接,所述背板(2)上端设有粘胶层(4),所述粘胶层(4)上端设有隔热层(5),所述粘胶层(4)上端与隔热层(5)固定连接,所述粘胶层(4)下端与背板(2)固定连接,所述背板(2)通过粘胶层(4)与隔热层(5)固定连接,所述隔热层(5)上端设有摩擦材料层(6),所述摩擦材料层(6)贴附在隔热层(5)上端,所述刹车片主板(1)外部设有防震涂料(7)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片,包括刹车片主板(1),其特征在于:所述刹车片主板(1)由背板(2)、消音片(3)、粘胶层(4)、隔热层(5)、摩擦材料层(6)构成,所述背板(2)下端设有消音片(3),所述消音片(3)贴附在背板(2)下端,所述背板(2)与消音片(3)固定连接,所述背板(2)上端设有粘胶层(4),所述粘胶层(4)上端设有隔热层(5),所述粘胶层(4)上端与隔热层(5)固定连接,所述粘胶层(4)下端与背板(2)固定连接,所述背板(2)通过粘胶层(4)与隔热层(5)固定连接,所述隔热层(5)上端设有摩擦材料层(6),所述摩擦材料层(6)贴附在隔热层(5)上端,所述刹车片主板(1)外部设有防震涂料(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇陈兴
申请(专利权)人:东莞华南设计创新院
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1