【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车刹车片
，具体涉及一种新型高耐用汽车刹车片。
技术介绍
汽车所用的制动装置一般都是通过刹车片与刹车盘两个相对面相互摩擦来产生制动力，刹车片是汽车最重要的安全零件之一。在车辆的日常驾驶过程中，需要经常踩刹车进行制动，车辆的制动性能对于车辆安全有着非常重要的影响，由于刹车片使用频率高，刹车片很容易造成磨损，导致车辆制动性能减低，延长了车辆的制动距离，对车辆以及驾乘人员的安全构成了很大的威胁。在车辆的日常保养过程中，刹车片也很容易被忽视，不及时对刹车片进行检测，给车辆造成了很大的安全隐患。在目前的刹车片结构中，刹车片通常为一个整体与刹车盘进行摩擦制动，在刹车片表面会产生摩擦疲劳，导致摩擦系数降低，制动性能降低，加快刹车片的磨损，最终导致刹车片使用寿命降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、耐磨性高且使用寿命长的新型高耐用汽车刹车片。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种新型高耐用汽车刹车片，包括摩擦块，摩擦块下面设有钢板，摩擦块上设有若干耐磨垫，耐磨垫设置在摩擦块上开设的槽中；耐磨垫中心处设有固定板，固定板上连接有固定螺丝，固定螺丝穿过钢板且通过弹性件与钢板连接，弹性件可采用弹簧。进一步地，摩擦块与钢板之间设有隔热层。进一步地，耐磨垫的顶端面不超出摩擦块的顶端面。进一步地，耐磨垫与摩擦块间隙配合。进一步地，耐磨垫截面为圆形。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：摩擦块上设有若干耐磨垫，耐磨垫设置在摩擦块上开设的槽中，设置耐磨垫可避免摩擦块过度...
【技术保护点】
一种新型高耐用汽车刹车片，包括摩擦块，摩擦块下面设有钢板，其特征在于：所述摩擦块上设有若干耐磨垫，耐磨垫设置在摩擦块上开设的槽中；耐磨垫中心处设有固定板，固定板上连接有固定螺丝，固定螺丝穿过钢板且通过弹性件与钢板连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型高耐用汽车刹车片，包括摩擦块，摩擦块下面设有钢板，其特征在于：所述摩擦块上设有若干耐磨垫，耐磨垫设置在摩擦块上开设的槽中；耐磨垫中心处设有固定板，固定板上连接有固定螺丝，固定螺丝穿过钢板且通过弹性件与钢板连接。
2.如权利要求1所述的新型高耐用汽车刹车片，其特征在于：所述摩擦块与钢板之间设...
【专利技术属性】
技术研发人员：武艳强，何本锋，刘君丽，郭留希，赵清国，刘永奇，杨晋中，张建华，邵静茹，穆小娜，
申请(专利权)人：郑州人造金刚石及制品工程技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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