汽车空调压缩机活塞烧结炉装置制造方法及图纸

技术编号:8471844 阅读:174 留言:0更新日期:2013-03-24 15:41
本实用新型专利技术公开了一种烧结炉装置,尤其是一种汽车空调压缩机活塞烧结炉装置;本实用新型专利技术的目的是为了提供一种结构简单、造价低廉、烧结效果好的汽车空调压缩机活塞烧结炉装置;它包括机架、传动装置、加热装置,所述的机架内设有传动装置,所述的传动装置包括两个转轴、链条和连接板,所述的两个转轴分别设置在机架的进料口和出料口,所述的两个转轴之间设有链条,所述的链条上设有若干个连接板,所述的机架顶部设有加热装置,所述的加热装置包括多个电风扇、加热管和电机,所述的每个电风扇与机架外的一个电机对应设置,所述的每个电风扇的两侧设有与外界连通的电加热管;它具有安全性高、操作简单等特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

汽车空调压缩机活塞烧结炉装置
本技术涉及一种烧结炉装置,尤其是一种汽车空调压缩机活塞烧结炉装置。技术背景在活塞的生产中,为了改善汽车空调压缩机活塞的性能,需要对活塞表面喷上一层特氟隆涂层,并且为了使特氟隆涂层更好的设置在活塞表面,所述的活塞表面喷涂后则需要经过烧结炉对其进行烧结。目前各企业所使用的烧结炉为微波烧结炉,这种烧结炉烧结效果好,但是这种烧结炉的制造成本高,使用中的耗电量较高,微波烧结炉在使用的过程中容易出现微波的泄漏,众所周知微波的辐射很强,因此,这种烧结机不仅不环保,而且对操作人员的安全具有一定安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单、造价低廉、 烧结效果好的汽车空调压缩机活塞烧结炉装置。为了达到上述目的,本技术所设计的一种汽车空调压缩机活塞烧结炉装置, 它包括机架、传动装置、加热装置,所述的机架内设有传动装置,所述的传动装置包括两个转轴、链条和连接板,所述的两个转轴分别设置在机架的进料口和出料口,所述的两个转轴之间设有链条,所述的链条上设有若干个连接板,所述的机架顶部设有加热装置,所述的加热装置包括多个电风扇、加热管和电机,所述的每个电风扇与机架外的一个电机对应设置, 所述的每个电风扇的两侧设有与外界连通的电加热管。所述的传动装置中的转轴上连接设有电机。所述的机架的出料口处设有排风机构,所述的排风机构包括进气管、排气管和抽气泵,所述的进气管管口与机架的出料口对应设置,进气管上连接设有抽气泵,抽气泵与排气管连接。所述的加热装置电风扇为7个。本技术所得到的汽车空调压缩机活塞烧结炉装置,在机架顶端设有电风扇, 电风扇的两端设有电加热管,电加热管释放出的热气通过风扇散播到机架内,使得机架内的温度达到所需要的温度,机架的出料口上端设有排风机构,有效将扩散出来的热气经抽气泵排走,以免给出料口处的工作人员造成身体上的不适。这种结构的汽车空调压缩机活塞烧结炉装置,结构简单,造价低廉,同时具有安全性高、操作简单等特点。附图说明图I为本技术的正视图;图2为本技术的侧视图。具体实施方式3下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例I :如图I、图2所示,本实施例描述的汽车空调压缩机活塞烧结炉装置,它包括机架 I、传动装置、加热装置,所述的机架I内设有传动装置,所述的传动装置2包括两个转轴3、 链条4和连接板5,所述的两个转轴3 —个设置在机架I的进料口,一个设置在机架I的出料口,所述的两个转轴3之间设有链条4,所述的链条4上设有若干个连接板5,所述的机架 I顶部设有加热装置,所述的加热装置包括电多个风扇2、电加热管6和电机7,所述的每个电风扇2与机架I外的一个电机7对应设置,所述的每个电风扇2的两侧设有与外界连通的电加热管6 ;所述的传动装置中的转轴3上连接有电机7 ;所述的机架I的出料口处设有排风机构,所述的排风机构包括进气管10、排气管8和抽气泵9,所述的进气管10管口与机架I的出料口对应设置,进气管10上连接设有抽气泵9,抽气泵9与排气管8连接;所述的加热装置包括7个电风扇2。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调压缩机活塞烧结炉装置,它包括机架、传动装置、加热装置,其特征在于:所述的机架内设有传动装置,所述的传动装置包括两个转轴、链条和连接板,所述的两个转轴分别设置在机架的进料口和出料口,所述的两个转轴之间设有链条,所述的链条上设有若干个连接板,所述的机架顶部设有加热装置,所述的加热装置包括多个电风扇、加热管和电机,所述的每个电风扇与机架外的一个电机对应设置,所述的每个电风扇的两侧设有与外界连通的电加热管。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机活塞烧结炉装置,它包括机架、传动装置、加热装置,其特征在于所述的机架内设有传动装置,所述的传动装置包括两个转轴、链条和连接板,所述的两个转轴分别设置在机架的进料口和出料口,所述的两个转轴之间设有链条,所述的链条上设有若干个连接板,所述的机架顶部设有加热装置,所述的加热装置包括多个电风扇、加热管和电机,所述的每个电风扇与机架外的一个电机对应设置,所述的每个电风扇的两侧设有与外界连通的电加热管。2.根据权利要求I所述的一种汽车空调压缩机活塞烧结炉装置,其特征在于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨敏董建林
申请(专利权)人:桐乡市易锋机械厂
类型:实用新型
国别省市:

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