集装箱起重机防摇起升机构制造技术

一种集装箱起重机防摇起升机构，它包括有起重小车，在该起重小车上设置有驱动电机和由卷筒、钢丝绳、滑轮组成的八绳缠绕系统；所述的驱动电机经装配T型输入轴的行星减速机与所述的卷筒相连接；所述的行星减速机安装在所述的卷筒内部；在所述T型输入轴的两输入轴侧分别装配有盘式制动器；在所述的起重小车上设置有应急电机，该应急电机的输出轴经链轮链条传动机构与所述的T型输入轴相连接。本实用新型专利技术结构布置合理，防摇效果好，安全可靠性高，能够满足现代集装箱运输对起重机的高效率、高安全可靠性的要求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

集装箱起重机防摇起升机构
本技术涉及集装箱起重机械，具体涉及一种集装箱起重机防摇起升机构。
技术介绍
集装箱起重机起升机构的性能直接影响到集装箱起重机的装卸效率和装卸安全。 随着集装箱运输的发展，对集装箱起重机起升机构的结构设计、运行性能和安全可靠性能提出了更高的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构布置合理，防摇效果好，具有高的安全可靠性能的集装箱起重机防摇起升机构。实现上述目的的技术方案是一种集装箱起重机防摇起升机构，它包括有起重小车，在所述的起重小车上设置有驱动电机和由卷筒、钢丝绳、滑轮组成的八绳缠绕系统；所述的驱动电机经装配T型输入轴的行星减速机与所述的卷筒相连接；所述的行星减速机安装在所述的卷筒内部，该行星减速机的输出端通过法兰与所述的卷筒相连接；所述T型输入轴的两输入轴侧分别装配有盘式制动器。本技术的技术方案还包括在所述的起重小车上设置有应急电机，该应急电机的输出轴经链轮链条传动机构与所述的T型输入轴相连接。本技术采用驱动电机、行星减速机、八出绳卷筒缠绕系统组成集装箱起重机起升机构，具有结构简单，防摇效果好，工作效率高的特点。本技术采用将行星减速机设置在卷筒内的结构，减少了对起重小车空间的占用，方便整个机构的布置，而且有利于保证减速机与卷筒的同步转动。本技术采用T型输入轴连接驱动电机与行星减速机，使驱动电机与减速机的装配结构紧凑，同时通过在T型输入轴的两输入轴侧分别装配制动器，既有利于提高制动的稳定性和可靠性，又能够在其中一个制动器出现问题时实现有效制动，确保起升机构工作的安全可靠性。本技术配置有应急电机，能够在主驱动电机发生故障后，通过启动应急电机， 完成集装箱的起升和下降运行。附图说明图I是本集装箱起重机防摇起升机构的平面布置图；图2是本集装箱起重机防摇起升机构的八绳缠绕系统示意图；图3是本集装箱起重机防摇起升机构的卷筒与行星减速机的装配示意图；图4是本集装箱起重机防摇起升机构的驱动机构连接及制动系统装配示意图。具体实施方式结合附图对本技术的具体实施方式进行说明。如附图I，本集装箱起重机防摇起升机构包括有起重小车I，在该起重小车I上设置有驱动电机2和由卷筒3、钢丝绳4、滑轮5组成的八绳缠绕系统。驱动电机2经装配有 T型输入轴6的行星减速机与卷筒3相连接。在起重小车I上设置有应急电机9，该应急电机9的输出轴经链轮链条传动机构10与T型输入轴6相连接。附图2给出了本技术的八绳缠绕系统的结构。缠绕在卷筒3上的八根钢丝绳 4通过十二个滑轮5的换向，固定连接到吊具11上，在起重机大车、小车两个行走方向形成空间倒三角，在起升、下降的同时通过钢丝绳4的水平分力实现双向防摇。如附图I和附图3，本技术的行星减速机7安装在卷筒3内部，该行星减速机 7的输出端通过法兰12与卷筒3相连接。如附图I和附图4，本技术在T型输入轴6的两输入轴侧分别装配一盘式制动器8，该盘式制动器8由安装在T型输入轴6两侧联轴器上的制动盘13和与该制动盘配合的电液制动夹紧机构14组成，用来实现起升机构的制动。权利要求1.一种集装箱起重机防摇起升机构，它包括有起重小车(I)，在所述的起重小车(I)上设置有驱动电机(2)和由卷筒(3)、钢丝绳(4)、滑轮(5)组成的八绳缠绕系统；其特征是所述的驱动电机(2)经装配T型输入轴(6)的行星减速机(7)与所述的卷筒(3)相连接；所述的行星减速机(7)安装在所述的卷筒(3)内部，该行星减速机(7)的输出端通过法兰与所述的卷筒(3)相连接；所述T型输入轴(6)的两输入轴侧分别装配有盘式制动器(8)。2.根据权利要求I所述的集装箱起重机防摇起升机构，其特征是在所述的起重小车(I)上设置有应急电机(9),该应急电机(9)的输出轴经链轮链条传动机构(10)与所述的T型输入轴(6)相连接。专利摘要一种集装箱起重机防摇起升机构，它包括有起重小车，在该起重小车上设置有驱动电机和由卷筒、钢丝绳、滑轮组成的八绳缠绕系统；所述的驱动电机经装配T型输入轴的行星减速机与所述的卷筒相连接；所述的行星减速机安装在所述的卷筒内部；在所述T型输入轴的两输入轴侧分别装配有盘式制动器；在所述的起重小车上设置有应急电机，该应急电机的输出轴经链轮链条传动机构与所述的T型输入轴相连接。本技术结构布置合理，防摇效果好，安全可靠性高，能够满足现代集装箱运输对起重机的高效率、高安全可靠性的要求。文档编号B66C13/06GK202808196SQ20122046733公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月14日 优先权日2012年9月14日专利技术者杨鹏, 孙海全, 董育明, 毕洪河, 闫浩 申请人:中铁山桥集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱起重机防摇起升机构，它包括有起重小车（1），在所述的起重小车（1）上设置有驱动电机（2）和由卷筒（3）、钢丝绳（4）、滑轮（5）组成的八绳缠绕系统；其特征是：所述的驱动电机（2）经装配T型输入轴（6）的行星减速机（7）与所述的卷筒（3）相连接；所述的行星减速机（7）安装在所述的卷筒（3）内部，该行星减速机（7）的输出端通过法兰与所述的卷筒（3）相连接；所述T型输入轴（6）的两输入轴侧分别装配有盘式制动器（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，孙海全，董育明，毕洪河，闫浩，
申请(专利权)人：中铁山桥集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：